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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24097件 (詳細インプレ数:23343件)
買ってよかった/最高:
9017
おおむね期待通り:
8516
普通/可もなく不可もない:
3297
もう少し/残念:
647
お話にならない:
378

DAYTONA:デイトナのバーエンドミラーのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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猫とバイクさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: MT-09 )

カラー:ブラック
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • スクリーンはMRA。
悪くないけど低くまとめたかった。

    スクリーンはMRA。 悪くないけど低くまとめたかった。

  • 全体のフォルムもストリートファイターではなくなってるかな。

    全体のフォルムもストリートファイターではなくなってるかな。

  • 車体の中でミラーが一番高いというスタイルが理想かな。

    車体の中でミラーが一番高いというスタイルが理想かな。

  • すり抜けの戦闘力は確実に落ちます。

    すり抜けの戦闘力は確実に落ちます。

  • 取り回しも少し気を遣います。

    取り回しも少し気を遣います。

  • 空いた純正ミラーのネジ穴には何かしら蓋(ボルト)が必要です、

    空いた純正ミラーのネジ穴には何かしら蓋(ボルト)が必要です、

まぁ、第一印象は純正でも良かったかなと思ってしまいます。
何故なら後方視認性は純正の方がはるかに良いのです。
ストリートファイターっぽいスタイルが好きであればハマるでしょう。
見た目重視のカスタムだなと感じました。
所詮バイクは見た目を含めた自己満足と認識してます。
せっかく買ったんだしこれからこのスタイルで楽しもうと思い使ってます。
全体的に低めにまとめた方がカッコ良いと思います。
デイトナ製なので、作りは問題ありません。
すり抜けはやりにくくなるでしょう。
ですが、すり抜けなんて必要ない位カッコ良くなるので、このミラーの最大の効果は
「俺はカッコ良くバイクを楽しんでる。だから、すり抜けなんてせっかちな事はやらないゼ」って考える大人なライダーになれることかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/23 20:14
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