ミラーのインプレッション (全 1150 件中 11 - 20 件)

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ポメボルトさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ボルト )

タイプ:ロー
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

ヤマハボルトに取り付けました。丸型で全く違和感がなく見た目が最高です。純正よりは少し見える範囲が狭くなりますが、見えづらいこともなく、とてもいいカスタムとなりました。

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投稿日付: 2024/05/03 18:01

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maxさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: グロム | TW200 | CB250R )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

ミラーはやっぱり このミラーが恰好が良いです
特に見えやすくなるとか そんな事はないんですが ただ 高いですねぇ
シャークミラー3でも 良かったんですが 在庫が無いようだったので
3との違いは ほぼほぼ無いですね ボルトの頭のカバーが無いのと 変な所にマークが付いてました
調整が決まるまでは 六角レンチ持参で走ってます 笑

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投稿日付: 2024/04/30 12:22
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ウメさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: V7 II Stone | タウンメイト90 )

利用車種: V7 II Stone
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 3
  • 衝撃緩衝タイプではないので車検は通らないかも

    衝撃緩衝タイプではないので車検は通らないかも

クロームメッキタイプを買いました。
ショートタイプなので狭いところを通るのに向いています。私はコンチハンを付けていますが後方視界はショートタイプにしては良好。みなさん気になるブレは高速でも実用レベルだと思います。
200キロくらい下道を中心に走ってきましたが快適でしたよ。
サビに強いとか弱いとかはまだわかりません。この手のメッキミラーはだいたい放っておくとすぐ錆びるので、こまめにお掃除が必要かな。

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投稿日付: 2024/04/28 17:50
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やっしぃ♪さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-S750 )

タイプ:10mm正ネジ取付
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4
  • 左だけ交換

    左だけ交換

  • 両方交換後

    両方交換後

【使用状況を教えてください】
 GSX-S750に取付

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通り。しっかりとした感じ。
 低くなったけど見える範囲は純正同等。
 上手く調整できれば純正より広範囲が見えそうだけど、
 ミラーの調整が下手で…。

【取付けは難しかったですか?】
 取付自体は六角を回すだけ。

【使ってみていかがでしたか?】
 純正ミラーがビビるのが早いので、交換したら良くなった。
 が、これも120km/h位からビビリが出る。

【付属品はついていましたか?】
 取付に必要なネジ類はついてる。
 右は逆ネジも。

【期待外れな点はありましたか?】
 ビビると本当に何も見えない感じになる。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
 右はワッシャーを1枚かますと
 純正のブレーキマスターとの干渉がなくなった。
 けど、カチッと止まった感じはしない。

注意点
 左右同じだと思って2個購入したら、左右別型番だった。
 ネジロック剤が必要。

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投稿日付: 2024/04/23 19:57

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ぱるきさん(インプレ投稿数: 21件 )

カラー:クロームメッキ
利用車種: サベージ650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

ハンドルからの振動も打ち消して後方視界を確保出来る品質機能デザインも良好な製品に満足しています!!

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投稿日付: 2024/04/23 13:20

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スギ花粉さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

シールで取付簡単!
水色の反射だけでもカスタム感あり!
気に入ってしまいました。

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投稿日付: 2024/04/23 05:41

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z1100gpmmさん(インプレ投稿数: 33件 )

ネジ径:10mm | タイプ:左側用
利用車種: ZRX400II
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

昔から売れてる理由がわかります。

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投稿日付: 2024/04/17 18:57

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z1100gpmmさん(インプレ投稿数: 33件 )

ネジ径:10mm | タイプ:右側用
利用車種: ZRX400II
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

昔から売れてる理由がわかりました、見えるしデザインもいい!

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投稿日付: 2024/04/17 18:55

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フジトシさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GPZ1000RX | ニンジャ 1000SX | フォルツァ Z )

タイプ:右
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 3

Ninja1000sxの昆虫の触覚みたいなミラーがすり抜けの際、
車の高価なサイドミラーに当たりそうで、邪魔。
バイク買って一週間で交換。。
上下左右に可動できるので、自由度あって良いです。広角だし。
ただしコストダウンなのか、ボルトが全て無塗装…
本体から浮まくりなので黒に塗りました。
若干見ずらいけどカッコ良くなったし、全体的に満足です。
PS:最近のカウル付きバイクはミラー交換もママならないのに驚きました

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投稿日付: 2024/04/16 14:42

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ma-3さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ブラック | タイプ:丸型
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 3

純正と同じイメージで丸型を探していたところ本製品がヒット。
ミラーは小さいですが視認性は問題ありませんでした。
ミラーが小さいので車検には通りませんが。

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投稿日付: 2024/04/14 21:55

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