スロットルアシストのインプレッション (全 225 件中 31 - 40 件)

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 224件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

カラー:ブラック
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ロングツーリングなどでは必需品だと思います。
これがあると無しとではツーリング後の手の疲労感が全く違います。
私はコレを歴代の愛車全てに付けてきました。
もはや無しではツーリングに行けません。
妻にもススめたら喜んでました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/08 21:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

腱鞘炎の為スロットルアシストを付けっぱなしにしています。
慣れが必要ですが、手首の負担がかなり軽減されます。
高速は抜群の効果があり重宝しています。
デメリットとしては、いつの間にか調整ゴムがなくなってしまい少しずつズレてくるので都度修正が必要なのと、グリップヒーターを塞ぐ事、峠は使わない方が良いのでグリップの握り位置を都度変える必要があります。
楽ちんグッズですが、慣れるまでは空ぶかしやズレに気付かずいつの間にか速度が落ちてたなんて事がそれなりに起きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/20 22:44

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tacさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: F 900 XR )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

以前はゴムバンドなしでスロットルアシストを使用していましたが、気が付いたらずれてくるので使用することにしました。やはりあるのとないとで大違いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/18 19:15

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大神さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

ロングツーリング用に。消耗品の一つと考えて安いのを選びました。
サイズ合わせ部品が付いてないですが、その分着脱は手軽にできます。
使わないときはトップブリッジの隙間に引っ掛けるようにしてますが、あまり邪魔にもなりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/04 10:36

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利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

構造が簡単なぶんだけ取り付けが力任せになる。微調整もやりにくい。故に常時必要というわけではないが一度取り付けたら外そうとする気がなくなる。
慣れないとふとした拍子に触ってしまい空ぶかしになってアセる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/01 13:06

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NGさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

似たような製品が各社から出ていますが、今回は中間の値段のこれを選択・・・結局、どれでもいいかも。

原理は簡単で、確かにまったりと流して走るには効果ありです。握力をほとんど使わなくて良いのが楽ですね。
ただ、自分の手首の角度と、アクセルの開度の丁度良い位置はしばらく走って微調整する必要があると思いました。

邪魔に思えたら、信号待ちなどの間にぐるっと前側に回して下向きにしてしまえば(手前に回せば・・・アクセルオンしてしまいます)、ほとんど気にならない位置になります。

握っているのとは違って、手(指)をハンドルから離してもアクセルが戻らないので、頻繁にアクセルを開閉するときは邪魔かも。何度か手の平が思わずグリップを押してアクセルオン!ヒヤッとしたことがありました。もう慣れましたが。

小さくて軽いので、まったり遠出の際には重宝しますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/03 16:53

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マイクさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VFR800 )

4.0/5

★★★★★

このスロットルアシストは前から知っていたけど、今ひとつ「?」だったので装着を見送っていました。
しかし、新潟へのツーリング途中立ち寄ったSAで、CB1300にSBにこのスロットルアシスト(黒)をつけているバイカーがいるのを発見。何気に操作性をバイカー同士ということもあり聞いてみました。その方の個人的な意見として「高速ツーリングは、断然いいよ!疲れないし! 街乗りでもいけてるかもね!?」
ということで、購入を決めました。
正直、愛車VFRのスロットル操作が格段と良くなりました。
確かに一定の回転数を保つのが非常に容易で、しかも疲れません。水上温泉までの高速移動でも試しましたが、ツアラーのVFRが更に乗り易くなった感じです。

ただ難点は、取り付けの仕方が書かれた説明書が入っていなかったので、最初戸惑いました。それと付属のゴムが何のためなのか気が付きませんでした。後でこのサイトをチェックして「なるほど!」と、分かった次第です。だから、敢えて四つ星。
(しっかり見てない自分が悪いけど・・・。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 18:56

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Gorisanさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SV400 | VTR250 )

4.0/5

★★★★★

ジェベル200に装着していました。装着は至って簡単、廻しながグリップに入れるだけ。スロットルを握らなくてもよいので高速走行が特に楽になります。ただ、プラスチックの成型品にしてはいいお値段しますので星4つとさせて頂きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 18:52
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

BMW・R1100Rに使用しています。特に高速道路走行時は大変重宝します。街中での走行でもスロットルロッカーが運転の邪魔になるとは、あまり感じていませんので常に付けっぱなしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/29 13:12

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かど。さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: バーグマン200 | ジョグ )

4.0/5

★★★★★

通勤用シグナスX-SR(SE12J)に装着しました。

スロットルの戻りが強めのシグナスで、グリップヒーターを付けたため太めのアクセルになってしまいました。
アクセルのオンオフに、若干の力が必要です。
毎日の事なので少しでも快適にしたいため購入しました。

操作性は、すぐに慣れます。
通常は、指の力と手首の返しでアクセルを操作しますが、
この商品を使うと指は添えてるだけになります。
アクセルグリップの回転は、手首に近い部分で操作する事になります。
そのため、てこの原理で少しの入力で操作が可能になります。

赤を購入しましたが、日に焼けて白っぽくなってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/24 14:46

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