Neofactory:ネオファクトリー

ユーザーによる Neofactory:ネオファクトリー のブランド評価

「ネオファクトリー」はハーレーダビッドソン用パーツのディストリビューターです。ハンドルバーなどの外装をはじめ、灯火、メーターなど電装部品、エンジン関連パーツやキャブレター、ブレーキパーツまで幅広く豊富に揃えたラインナップからはきっと、あなたの求めているものが見つかるはずです!

総合評価: 4.1 /総合評価1088件 (詳細インプレ数:1055件)
買ってよかった/最高:
451
おおむね期待通り:
325
普通/可もなく不可もない:
154
もう少し/残念:
28
お話にならない:
39

Neofactory:ネオファクトリーのハンドルバーのインプレッション (全 14 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
FXDL1340さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: FXDL DYNA LOWRIDER [ダイナローライダー] )

5.0/5

★★★★★

96ダイナをエイプハンドルからドラッグバーへ変更しました。他のメーカーの物も考えましたが、値段が魅力で購入しました。安いので心配でしたが、商品自体つくりに問題はなく、メッキもキレイなものでした。サイズが合えばコスパの高い商品だと思います。

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投稿日付: 2014/04/21 16:15

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AGITOさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: Evo2T 250 | RTL260F | TW200E )

5.0/5

★★★★★

他社で10000円を超える値段設定のなか、非常にお手頃な値段設定。
質感も問題なしでコスパはかなりいいと感じた。
お試し程度にと思って買ってみたが、何不自由なく十分であった。

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投稿日付: 2014/06/23 15:53

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ぶちさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

物が良くて素敵な感じです。

国産アメリカンに取り付けるのに、穴空けが必要ですが、満足できる品物です。

包装も傷がつかないような感じになっていて、丁寧な扱いでした。

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投稿日付: 2014/10/18 07:29
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ぶちさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

物が良くて素敵な感じです。

国産アメリカンに取り付けるのに、穴空けが必要ですが、満足 できる品物です。

包装も傷がつかないような感じになっていて、丁寧な扱いでし た。 ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES!オス スメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/22 15:12

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七天さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: STREET CUP )

5.0/5

★★★★★

セパハンからの交換なのであまり比較にはなりません。
ノーマルと比較するとややダウンしてフロントと寄りのポジションになります。
ブレーキホース、ケーブル類はノーマルのままでもいけるっぽいです。
僕の場合はバックステップと長いリアサスを組んでいるのでXR1200風になりましたが、リアローダウンしてボバーっぽくしてもカッコイイと思います。
この手のハンドルの宿命として、取付時にこすれて塗装は若干ハゲますが、むしろ値段の割にはいい塗装だと思います。

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投稿日付: 2015/06/22 19:50

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

5.0/5

★★★★★

純正ハンドルは個人的には乗りやすいと感じていましたが、どうしてもコンチハンドルの様な形状が気に入らなかったので この6インチZバーに交換してみました。ハンドル本体にスイッチ留めの穴を開けるのを失敗するのが心配だったので今回はショップにて取り付けて頂きました。
純正よりも絞りが少ないので位置が遠くなりましたが少し高さアップしている事によりポジションはかなり楽になりました。黒塗装も塗膜が硬そうで剥がれる心配は無さそうです。

尚、ケーブル、ハーネス類は純正のまま取り付け可能です。クラッチケーブルが結構ギリギリの長さになる為、ガイドから外す必要があります。全高も変わるので次回車検時に構造変更しないといけませんね。

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投稿日付: 2016/03/27 18:19

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johnnyさん(インプレ投稿数: 143件 )

5.0/5

★★★★★

スポーツスター1200Cの純正ハンドルが転倒により曲がってしまったので、リプレイス部品として購入しました。
純正同様に配線クランプ用の穴もあり、スイッチ部分のヘコミも純正同様でした。
このハンドルは値段も安く。長距離走行でも疲れにくく、操作がしやすいのでオススメです。
ロングフォーク車両に引き気味に装着してもかっこいいと思います。

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投稿日付: 2016/05/07 18:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XL1200S )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

2021年式Yamaha Boltに取り付けました。
ブレーキバンジョーの向きを少し調整しましたが、純正のワイヤー類のままで取り付けできました。
ポジションもちょうどよく見た目もカスタム感が一気に出ました。

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投稿日付: 2022/12/02 16:02

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NKCNさん(インプレ投稿数: 6件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

純正ハンドル幅とほぼ同幅でしたので車検合格。車高はノーマル位置そのままでスピードメーターの高さ計測でしたので車幅だけ注意しました。純正ハンドルより約2.5インチダウンした感じでスイッチボックスなどハンドルまわりの配線類も問題なくカチッと収まりましたしポジション的にも良い感じになったので満足。

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投稿日付: 2023/02/27 19:17

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NKCNさん(インプレ投稿数: 6件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
ポジション 5

車検検査時許容範囲内収まる好みのハンドルライディングポジションにする事ができました。取り付ける際にハンドル周り装備品にひとつも干渉するなく作業もスムーズに行えました(1.5h程)。当面このまま乗り続けれそうです。価格も良く高評価できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/12 16:20

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