LEAD工業:リード工業

グロムに装着
取付はハンドル、レバーにぶっ刺し付属の紐で適当にミラー等に括り付けるだけで簡単です。
年末房総半島半周しましたが春夏秋から今も使用しているFOXの薄手グローブで寒くなかったです。これならグリップヒーターも不要です。
多々あるカバー中、本製品を選んだ理由はズバリコンパクトだからです。手の抜き差しは慣れです。問題ありません。ただし、内装がボア素材なんですが手を入れる際に引っ掛かってしまいボアがズタズタです。ボア不要と思います。

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トレードオフ。何かを得る為には何かを失わなければならない。ハンカバは正にそんな装備です。

とても大切な何かを失います。なのに毎年装着する様になってしまう程、依存性が高く非常に危険な代物です。
絶対に手を出さない(手を入れない？)方が良いです。あの頃の自分には二度と戻れなくなる可能性が大きいので。
ましてやスポーツスターに着けるなんて、正気の沙汰とは思えませんし思われませんから。

その代わりに得る物は物凄く大きく、防寒での費用対効果は最強クラスだと思います。
但し、併せて筒状のスポンジをレバー(ブレーキ/クラッチ)に嵌めないと効果は半減します。

よく聞かれる「咄嗟の時に抜けないのでは？」という心配は無用です。
心配すべきなのは「咄嗟の時に“手を入れられない”」の方です。
その場合は「ハンカバの上からハンカバごとレバーを握る」という判断を頭の片隅にでも入れておいてください。

※注：防寒用やプロテクター付き等のゴツいグローブとの相性は良くありません。

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取り付けるにはグリップとレバーを通す穴を拡大しないと付きませんでした。
バイク用のグローブをするとウィンカーの操作が出来ません！
指の入るスペースがないのでハンドルカバー全体を手首から動かすような形で操作しないといけません。
高さ方向も余裕がないので手の甲にプロテクターの付いたグローブは使えません。
今は普通の防寒手袋を使って運転しています。
片道３０分程度の通勤に使っていますが暖かさは期待通りでした。
操作性に問題大なので改造するか買い替えを考えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ブレーキレバーに近すぎて、操作に支障を来す可能性が高く
カバーとしては欠陥品です。
取り付けは大丈夫でしたが、普段使うのには不向きです。
原付orスクーターで使える車種は全く無いのでは？

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今までは、ウィンターグローブにて乗り越えてきた冬場に、ハンドガードが仲間入りしたのは一昨年。これで冬場も大丈夫と思っていましたが・・・
年とともに冷たさが絶えれなくなり、思い切って購入しました。雨の日が心配でしたが、防水加工をしてあり雨天走行でも手が濡れることはありません。
こんなに暖かいのなら、もっと早くに購入していればと思いました。
ただ、コンパクトですのでレバーから指が離せません。もう少し奥行きがほしかったかも・・・

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BMW F800S で使用しています。

グリップヒーターが2段階でついている車種なんですが、フルパワーだとヒータが熱いくらいになります。手に汗をかくくらい。
コタツに手を入れているような感覚になって、長距離でも問題ないでしょう。

取り付けですが、ハンドル幅が大きめでスイッチ類の小さくはないのですが、しっかり固定でき、付属のベルトを使わなくても問題なさそうです。

見た目ダサいイメージがあるハンドルカバーですが、これはそんなに悪くない質感かも。

高速走行で指先がかじかみSA/PAによって暖をとる、という真冬の修行からは開放されそうです。多少値が張りますが、しっかりした物なので損はないと思います。

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ハンドルカバーってやはり付けるとダサいイメージがあったんですが、寒さで指がかじかんで操作に影響があるので思い切ってつけてみたところ、この商品はダメージビンテージ調でクラシカルな大型アメリカンにも違和感なく装着出来る所が気に入りました。

ただ車輌によってはスイッチに干渉する場合があります。
私のShadow750の場合だと右側がキルスイッチにカバーの縫い合わせ部分が当たって切れてしまうようで、透明の窓の所で確認しながら多少無理矢理に歪めて付けてギリギリ。
乗る時に毎回スイッチ部分に当たってないか確認しながら乗ってます。
もう少し奥まで差し込めたら干渉しない位置に出来るのにそこが残念。
左側については、ウインカースイッチとカバーの隙間が狭いので、操作がやりづらい、このあたりは慣れたら問題ないと思います。
あと2cm奥に差し込めたら言う事ないのに。
Shadowにだけこのような状態なのかもしれないので、機能性や装着性はとてもいい作りです。
その点を除けば、見た目も保温性も悪く無いのでオススメ出来ますね。

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