Garage T&F:ガレージ T&F

ブレーキレバーの調整ダイヤルは無いも同然、ほとんど変化なし。
不良品だったのでしょうか？
適合確認では問題なかったのですが、残念な品物でした。
返品期限を過ぎてしまったので燃えないゴミですかね。

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取り付け後作動確認でフューズが飛びました。確認したところウインカーの配線固定のボルトがホーンのアースに接触しショートしていました。値段が安いので高品質は期待していませんでしたがガレージT&Fのブランドで販売するのであればせめて全数作動確認して発送する等した方がいいのではないでしょうか？加工修理し取り付けましたがガッカリしました

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スタッドボルトが短く、取り付けに不安が残るためやめました。
しっかり締めこんでいけば見た目以上には使える長さも出てくるのでしょうが、それでも不安に感じました。
ダンパー等純正の状態で取り付けることは想定されていないのでしょうか。
そのような説明は全くありませんが。
お金をドブに捨ててしまいました。
あと説明書の”トリプルトゥリー”にイラっとしました。

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はっきり言うとよくない商品だと思います。

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レバー形状は純正品に準じますが、いかんせん塗膜が厚いのでそのままでは引っ掛かり感がありました。
ヤスリ等で地のアルミまで削り使用しています。

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ハンドル位置が高くなるので、フリスコなどのカスタムにピッタリだと思いました。
スクエアヘッドなので、取り付け幅の小さなハンドルも取り付け出来ました。

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【Webikeモニター】

ハンドル交換するために購入しました。
ポストの六角スクリューが4.5のサイズだったので家においてなかったので買いに行かなければいけませんでした。
いっそのこと六角もつけてくれれば良かったのに...
取り付けにかんしては何も問題なく取り付けできました。
感想は、表面の磨き上げが素晴らしいです。鏡のように反射します。
スクエアポストなのでインジケーターも見えます。

買って良かったです。

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ハンドルを交換したついでにポストも今流行のブラックに交換しました.ひきしまった感じでカッコイイです　しいて難点を挙げるとすれば　ガレージT＆Fのポストは今まで何種類か購入しましたがハンドルの取り付けボ
ルトのサイズがインチサイズです購入する場合はインチサイズの六角レンチを用意する必要が有りますよ

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マグナ250にベストマッチと自称。
HURRICANEハリケーンドラッグ コンチ2型と同商品はノーマルワーヤー・ホース・ハーネスで一番高い位置にポジショニングでき、コストパフォーマンスもNO1。
是非、取り付け後写真をUPしますので、ご覧下さい。

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以前、短いハンドルポストを使用していましたが、前屈みになり腰が痛く、ハンドル位置を高くする為、8インチのポストを購入し腰への負担を軽減させました。

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