Wunderlich:ワンダーリッヒ

若干、ポジション改善します。
ただ幅が広いのが気になったので、合わせてハンドル交換もすると更に効果出ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のポジションだと、どうしても肘の曲がりに余裕がなく、2時間ほど乗ると肘に痛みが出ていました。このハンドルアップキットを組んだ後は乗りやすくなり、痛みも無くなりました。
取り回しの際に力点がズレるので最初は違和感がありましたが、すぐ慣れました。ブレーキホースは問題ありませんでしたが、クラッチホースがハンドルを右に思いっきり切った際に突っ張ったので、外装を外してクラッチの根本からホースに余裕がある部分をレバー側へ持っていき結束バンドで固定しました。それとクラッチレバーブラケットの取り付けをわずかに内側にずらしてホースの余裕を作りました。コレに関しては車体の個体差もあるかもしれません。
キットの取り付け自体は簡単ですが、ホースに突っ張りが出た場合は少し作業難易度は上がると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

結構、大きいく頑丈にできている。冬場のツーリングで手の甲が寒さに耐えきれないので購入しました。実際使用してみると、いつもグリップヒーターが欠かせない状況でしたが、グリップヒーターOFFでOKでした。使ったとしても、一段階でしたが大丈夫でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

だがしかしこれはハンドルグローブなのでセーフ(ｫ(ﾌﾟ
GIVIのハンドガードエクステンションEH5108を取り付けたままで問題なく装着できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最初は少し抵抗あったが、取り付けてみたら良かった。
結構なお気に入りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

装着後、今までなら３０分ぐらい走ると肘辺りが痛くなっていたのが、ポジションが楽になったのか平気でした。
まだツーリングでは試して無いですが効果は期待できそうです。
ただ、表面に擦れた跡があり塗装が落ちていました。品質の管理に疑問が有ります。残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

高さで約30mm、手前に約26mmハンドルをライズするGS定番の商品です。欧米人より平均的に身長や腕長の短い日本人体型によりフィットする様にセッティングできるキットです。
W社の製品は素材や部品精度も全く申し分ありません。
一方、玉にきずなのが、取説です（星マイナスポイント）。外国語記載ということもありますが、少し心細い内容です。YouTubeでツボを得た取付動画がありましたのでそちらを参考にしましたが、しれも心許ないと考える方はプロに取り付けを委ねた方が良いかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

少しだけ乗車姿勢を起こしたく購入。
取り付けは工具さえあれば難しくはないですが、
一時的に外したハンドルの保持方法は考えた方が良いです。
個人的に乗車姿勢に前傾は必要と考える自分は、これぐらいで良いですが、
とにかく体を起こしたい人には満足できないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私の体格では、R nineT Pureの純正ハンドルバーで、幅広で少し前傾を強いられますが、このハンドルアップキットで楽になりました。高さで約100mm、手前約20mmほど改善した感じです。
若干、アクセルのワイヤーがきつくなりますが、ボディ側を少し引っぱりだせば、ハンドルロックしても大丈夫です。
（自己責任でお願いします。）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　はい
【取付けは難しかったですか？】
　簡単
【使ってみていかがでしたか？】
　上半身への疲労が軽減された
【付属品はついていましたか？】
　いいえ
【期待外れな点はありましたか？】
　見れば分かるが説明書が全部English
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。