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グリップのインプレッション (全 3085 件中 1 - 10 件)

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ドラッガーさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★

メッキのグリップにも惹かれましたが、やっぱりこの感触はたまりません!!値段も手ごろだし取り付けも簡単なのでオススメの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/05/18 11:41
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snow-manさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

他メーカーのスポンジグリップより細身の設計であり、握り易く手触り抜群!ジャストフィットでした。お勧めの一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/05/18 11:37

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hiroponさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: TDM900 | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

TDM850 98年型 逆車です。

ノーマルのグリップが経年変化で傷んできたので交換しました。

私のは防振タイプではありませんが、ゴムが柔らかく、とてもグリップ感がいいので、振動の多いバイクですがかなり助かっています。

塗れても滑りにくく、特にこの点がノーマルの時と大きく違う点です。
またワイヤーで縛るための溝もあり、丁寧な作りです。

価格も手頃ですし、お勧めできる製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/01 10:36

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Reeさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

値段も安いし、路面からの不快な振動もしっかりと吸収してくれます。お勧めです。これ以外はもう使えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/29 16:42

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sig@asさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: VULCAN400 [バルカン] )

5.0/5

★★★★★

CB400SFに装着しました。同じくアルキャンハンズのアルミバーエンドキャップと併用しました。デザインが落ち着いたものなので気に入っています。肝心の握り心地ですが、他の方の評価通り、固すぎず柔らかすぎず絶妙なものです。個人的ゲルタイプのようなべたつきがなく、しっかりグリップできる点が気に入っています。グリップのロゴは、グリップを装着時にねじ込む際、強く擦れて色が若干ハゲてしまいましたが、通常の使用ではそれほど色落ちすることはないと思います。振動吸収性能も高く、掌への負荷は明らかに軽減されます。価格以上の性能と使用感が味わえました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/07/27 10:10

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せいぴょんさん(インプレ投稿数: 26件 )

5.0/5

★★★★★

安くていい品でした。DT50にはもう5mm短いとBESTでしょうが問題なく使えてますし手のしびれも純正より無くなりました。これは良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/08/03 10:09

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akatorisenyouさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

グリップ力がいいです
でもゼルビス純正よりちょっと太い感じです。
ただ、素手だと手垢がつきやすいような気がします。
当たり前ですが、バイクに乗るときはグローブをしましょう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/19 13:41

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クロさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: 4RT COTA | CR80R )

5.0/5

★★★★★

ノーマルのグリップは硬くて指痛くなるけど、コレは適度に柔らかいのでお気に入り。カラーもHYKSカラーでナイスだし。でも耐久性はあまりないかも。あとはオープンエンド&固さもカタログページから選べる様になれば宜しいと思います。いちいち見積もり取るのがメンドイです。ウェビックさん、そこんとこヨロシク!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/09 17:59

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SRVさん(インプレ投稿数: 43件 )

5.0/5

★★★★★

グリップと言えばプログリップ。

以前のバイクにも使用していましたが、このグリップの良い所は、微妙なコントロールがしやすくなるということです。

カラフルなものもラインナップされていますが、猫も杓子も同じグリップを付けているので嫌だったので、あえてこちらの地味なタイプにしてみました。

柔らかく握り心地も良いですが、バイクからの情報を遮断せずに最適なグリップ力を発揮します。単純にハンドルのグリップがグローブに吸い付くように馴染むだけで、驚くほどバイクがコントロールしやすくなります。

特に低回転からスロットルにダイレクトに反応するVツインでは、ヘタクソにデリカシーないスロットル操作をすると、自分の操作をそのまま伝えてくれるので、ミスはミスとはっきりわかります。

ブレーキングでの回転あわせの失敗も、コーナー立ち上がりの開け始めのミスも、あいまいにならずにダイレクトにマシンが反応することによって、自分の操作に対するバイクの挙動から、うまく乗るにはどうすべきか?ということを伝えてくれます。

交換も純正と入れ替えるだけで非常に簡単です。

スロットル側はスロットルチューブにグリップを食いつかせるためのモールドが入っているため丁寧にはがし、クラッチ側は、グリップとハンドルの隙間にパーツクリーナーを数回吹き込んでやって、グリップとハンドルの密着を弱めてやれば、スポッと簡単に抜けます。くれぐれも「クレ 556」などを使用しないようにしましょう。

万全を期すのであれば、グリップボンドに加えワイヤリングをすべきですが、公道レベルでは不要なので、レース前の整備の時にでもやろうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/22 19:33

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

いや~…やっぱりこのグリップじゃないと自分にはダメです!
純正グリップが相当摩耗していた、というのもありますが、本当に手に吸いつくかのような感じ。
太さもあって純正よりも確実に握りやすく、コントロールしやすくなってます。
雨天時のグリップについても過去の車種で体感しているので不安ゼロです。
そしてこの見た目。
車種に合わせて色々チョイス出来るのが良いですね。
色もそうですが、デザインも色々あって良いです。
過去に乗っていたKSR110では普通のプログリップを最初に装着。
その後、オフロード用のプログリップに変更したのですが、オフロード用のプログリップのが振動が少なく感じました。
元々振動が多い分、そのように設計されているのか、それともたまたまなのかは分かりませんが…
ちなみにTZR125も高回転で手がしびれるのですが、これも緩和されました。
とりあえずグリップを変えたいのならプログリップにしておけば後悔は無いかと思います。
本気でオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/22 19:26

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