5.0/5
チョークワイヤーが固着していたので交換しました。
チョークはあまり必要ないかと思っていたんですが、今の冬の時期は欠かせません。
取り付けはバイクをばらしているときに付けたので簡単でした。
チョークも引きやすくてとてもいいです。
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5.0/5
ZOOMERにつけていたボールジョイントミラー(角型)をハンドル下側に逆付けする際に購入しました。見た目もかっこよくなりますし逆付けのほうをサブミラーとして使っていたので後方確認がきちんとできました。
アルマイトの質感も気に入っています。
工夫次第でハンドルまわりにいろいろな使い方が出来る便利なパーツだと思います。
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5.0/5
交換はバイクショップにお願いしました。使用感は握った感じもしっくりきていい感じです。見た目もシンプルでＣＢのロゴがワンポイント目だってカッコイイです。
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5.0/5
レトロな感じが良いです！
100Kmこえてもぶれなくて調整もしやすいです。
やっぱＺ系はＺ2で決まり！！
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5.0/5
以前、バイクで転倒してレバーが曲がってしまったので、購入しました。多くのレバーは、曲がりにくさを強調していますが、やはり速度が出ている上で転倒すれば頑丈で高級な素材でも破損してしまいます。高価で丈夫なレバーもいいとは思いますが、通常の走行であれば安価＆ある程度な強度のこの商品で十分ではないか？と私は思います。
握り心地や長さも丁度よく、価格と品質のバランスからしてもとても良い商品だと思います。
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5.0/5
自分はホーネット250に乗っていますが、もう少し車体をコンパクトにしたいなと思い購入しました。
メッキを購入したのですが、質感は充分だと思います。
機能性は、純正ミラー(角型)と同様な視界の広さがあり、転倒時もミラー本体が折れないよう衝撃を吸収するターナーが付いていますので安心です。
ステーとミラーの角度が両方調整できますので、様々な用途で位置を変えてみることもできます。
ミラーの角度にこだわりを持つ人にはオススメの商品かもしれないですね(笑)
車体全体を見てみると、説明どおりロータイプのフォルムになる為、コンパクトにまとめることができました。希望が叶いましたので、このミラーを選んで本当に良かったと思っています。
値段が高めなのがタマにキズですが、ミラーは折れない限り使用可能ですので、最高評価をつけさせて頂きました。
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5.0/5
自分のホーネット250DX(黄＆黒)のグリップに合うようイエローを購入しました。
使用した感想としては、値段の割には性能が高いなということです。グリップに伝わる振動が減りましたし、柔らかいので握っていてとても気持ちいいです。ちょっとしたアクセントにもなりますし。
特に欠点という物は見当たりません。オススメです。
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5.0/5
付けてすぐ効果が体感できると思います。ホーネットはリアに比べフロントホイールが小さいので曲がる時に勝手に切れ込んでいってしまいます。その悩みを見事になくしてくれました☆☆
工事現場などの荒れた路面や道路の繋ぎ目などのギャップを拾っても安定した運転ができます☆
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5.0/5
値段も高いものではなく、ハンドル周りのイメージを手軽に変える事ができるのでおすすめ。
しかもゲルグリップは軟らかくて握って気持ちいいし…
所有している全てのバイクがプログリップになってます。
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5.0/5
FORZAに付けました。小さいミラーは視野性に欠けますが、このバレンクラシックに限っては何の問題もありませんでした。また、可動式になっているため朝の通勤ラッシュ時は立ち上げて走行しています。車のミラーへの接触などの心配もなく、道が空いてきたら「カツン」と戻せば良いだけなので大変便利です。格好さえ合えば小さいバイクにもいけそうなのでもう一台（ズーマー）にも装着しようと思っています。
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