YOSHIMURA:ヨシムラ

APE100へのレッドタイプ取付です。
綺麗な色ですが、ここだけ赤だと少し浮いているように見えます。
ハンドルグリップを交換すればつり合いがとれるのかなぁ？と思っていますが。。。

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【ウェビックモニター】
上向きで使用時、転倒し破損しましたので修復で購入しました。
下向きで装着するため850mmを選びましたが900mmの方が良いと思います。
下向き850mmではかなり最短距離を通さなければならない状態です。キャブはTMRです。
現状でハンドル右にいっぱい切っても遊びは作ることは可能です。
特に製品に対して不満はありませんが、たかがワイヤー2本に7000ちょっととは高すぎるので星3です。

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YD‐MJN24キャブレターに適合するハイスロSETの選択肢がこれしかないので同時装着です。性能向上とかはありません。ごく普通のハイスロSETですが、アルマイトカラーの仕上げが良くハンドル周りのドレスアップになりました。ただ他社のハイスロSETと比較すると価格が高いです。

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キャブを変更したのでワイヤーも合わせて購入しました。

データがない状態で買ったので長さが微妙でしたが、

作りはいいです。

でも、

長さが微妙でした。

なのでもう少し長いのにしてみます。

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前回買ったワイヤーが短かったのでちょっと長いワイヤーを購入。

うーん。

思ったよりも長かったのですが何とかキャブとスロットルが繋がりました。

が、ワイヤーの長さ自体が微妙で、全締めでやっとつかえてます。

ちょっと加工を施す予定ですが、汎用の割に使い勝手が悪かったので☆3とします。

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純正品に交換か？悩みましたが、評価のいい、こちらを購入、交換です。見た目、形状、グリップ、握り心地、悪く無いです。純正品より、やや価格が高くいのが、ーですが。

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ヨシムラのグリップと言う事でブランドのみで購入しましたが、実際使用してみて握った感じは、柔らか過ぎず丁度良い感じで握り易く良かったです。
機能面でも、ワイヤリング用の溝が3本入っていて、ボンド無しでワイヤリングのみで取付しましたが問題ありません。
他のメーカーの物より若干高めの価格設定ですが、ヨシムラ好きなら買って損はないと思います。

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エイプ100、ボアアップに伴い、TM-MJN24取付、スロットルも交換しました。
取付は簡単で、直ぐに出来ます。
ホルダー締め込み時にワイヤーの抵抗が無いように締めないと、手を離した際に元に戻らない場合があります。
グリップはアクセントが欲しく、他の物を使用しました。
△：ヨシムラロゴをもう少し違う場所にされていればいいのですが。
△：スロットルも、もう少し回さず、全開になって欲しい。
△：価格、もう少し手頃（安く）になってくれると嬉しい。

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使っていた純正グリップが古くなり、ヨシムラ製に交換しました。値段はグリップとしては高めですが、細部にもロゴが入るなど凝ったつくりです。
グリップ長は若干短めで、ブレーキマスターやハイスロなどを交換している人には自由度が高くなると思います。

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友人が欲しがっていたのでプレゼントに。
つけたものを握らせてもらいましたがいい感じ。
ただゴムバリが結構出ていたのでそれさえなければ完璧なのになぁと思いました。

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