WORKS QUALITY:ワークスクオリティー

ブレンボRCScorsacortaのミラーステーとして購入。
カラーリングもマッチして問題無し。
またロゴが無く、形もシンプルで良し。
価格も控えめでお得感あり。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

先ず様子見にブレーキ側のみ購入したのですが､品質が素晴らしかったので即こちらも購入しました。
全体的に高級感があり精巧な造りで素晴らしいのですが､個人的に色味が非常に気に入っています。
ガンメタなのですが､薄めの色調で「青みがかったシルバー」といった感じでもあり何とも言えない高級感が
あります。両方揃うと統一感があり満足度満点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

先ず様子見にブレーキ側のみ購入したのですが､品質が素晴らしかったので即こちらも購入しました。
全体的に高級感があり精巧な造りで素晴らしいのですが､個人的に色味が非常に気に入っています。
ガンメタなのですが､薄めの色調で「青みがかったシルバー」といった感じでもあり何とも言えない高級感が
あります。両方揃うと統一感があり満足度満点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレンボのラジアルマスターを手に入れ､ミラーホルダーが必要になったので購入しました。
非常に精巧な造りで高級感があります。カラーはガンメタですが､薄めの色調でシルバーに近い色合いで
あり､この点も個人的に気に入りました。全体的にこの品質でこの価格は非常にお買得感を感じます。
購入して正解の逸品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回、ブレーキマスターのパイ19×20に使用したかったのですが、マスターが古いものだからなのか、穴位置が違っていて、取り付け出来ませんでした。取り付けできる物出来ない物を詳しく記載してほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正と比べると　非常に軽く　質感も良くシンプルですが　高級感が感じられます　取り付けも特に問題無く　スムーズに出来ました　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
シンプルかつ精巧にできており、価格以上の品質です。
精巧すぎて穴のクリアランスが少なく、少しでも角度がズレているとネジが回りにくくなります。
ユルユルの純正品とは大違いです。

色合いはウェビックのサンプル写真のようにブラウンがかった色ではなく、
限りなくシルバーに近いチタンカラーでした。

おおむね満足していますが、ミラーホルダー穴がオフセットされたタイプもあればいいなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

持った瞬間軽いと感じたものの、操作性が変わる訳ではないです。
バッサリと言えば、見た目だけ変えたい人向け？
VTR1000Fに乗ってる人は後期のハンドルや社外に変えて垂れ角を0度に近づけている人が多いかと思いますが、私の場合はハンドルを変えると純正のブラケットの固定ボルトにクラッチマスターの先端が当たり、ある一定以上ハンドル幅を広げることが出来ませんでした。
…これが何を意味するかといえば、フルロックでハンドルを左に切ったときにホーンがガソリンタンクに当たる＆手が挟まる。
このトップブリッジは純正とボルトの位置が異なる為に上記の症状は解消されました。
…が、やはりマスターシリンダーと接触して、ハンドルをトップブリッジの真上に固定できませんでした…トップブリッジとハンドルの間に数ミリ隙間が開いている状態です。
困ったのは純正のキーシリンダーを抜き取ろうとした時。
トルクスでもヘックスでもない、頭がツルツルのボルトで固く締め上げられてたので苦戦しました。
取り付け自体には問題ありませんが、価格と見た目に納得できる人向けでしょうか？
少なくとも私のVTRにはそう感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ちょっと高めですが、見た目がかっこよくなるので買ってみました。
見た目は新鮮でかっこよく見えますが・・・
やっぱりちょっと高いです。
ノーマルのステムナットに満足できない人は買ってみるといいと思います。
高いながら他には無い満足感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

作りもきれいで良いです。
取付・取り外し時は気をつけないと傷がつきやすいので注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。