WM:ダブルエム

メインキー を移設すると、純正のトップブリッジ にメインキー 用の穴が邪魔になった。切っても良かったが不格好になる予感がしたので交換。

ハンドルポスト も一体化され、約２０mmダウンになるがスッキリする。

精度もよく、綺麗な仕上がりでいい商品。

メインキー 移設＆ハンドル周りをよりシンプルにしたければおすすめ。

値段はこの作りなら適正価格だが、やはり安い方が嬉しいかな。

純正のハンドルやヘッドライトステー・ウインカー位置だと干渉するらしいが、全て社外の物に取り替えてあるので問題はなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セパハンから一文字ハンドルに変更するときに、購入しました。ハンドルクランプ一体型なので取り付けは簡単。物も頑丈でノーマルと比較して断然いい！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

このコンチハンドル星一つ欠けるのは、最初から穴が開いていない為、自分で穴を開けるのですが、ステンの為、ドリルの刃が折れて大変でした。ショップに頼んだ方が賢明です。このハンドルには、WM製のバーハントップブリッジを推奨します。バーハン用トップブリッジにしておけば、後々、セパハンにした時にも使えるし、バーハン部分にチャックボックスの商品でアクセサリーバー（CHE105003）を組み込んだらセパハン専用トップブリッジ以上に格好良くなります。詳しくは、CHACK BOXのホームページを見てください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

文句なしでかっこいいです。
W650アップハン使用から取り替えた場合、スロットルワイヤーがあまり、とり回しがうまくいかず引っぱってしまい、結局ローハン用のワイヤーに替える事になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

シンプルで作りもしっかりしていて、とてもいい商品でしたが、純正ハンドル用という事で社外品のハンドルバーには装着不可能（純正品が微妙に細い）でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付けにはロングケーブルの用意をおすすめします。自分はワイヤケーブルをノーマルのまま比較的無理やり取り付けました。
ただ、見た目はイメージ通りといった感じで私の中では完璧です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

真っ直ぐストレートなレバーはシンプルで
気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

RZ250（4L3）に装着。ブレーキレバーもTZを使っているので、チョイスしました。純正グリップよりも、雰囲気出る感じです。
薄めで、ブツブツが結構グリップしてくれます。
純正の感触をあまり損なわずに、雰囲気変えたい人にはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

250TRのセパハン化に伴い購入しました。
セパハン化自体は純正のトップブリッジでも問題ありませんでしたが、見た目の観点からこちらの商品を選びました。
純正ブリッジのままだとハンドルポストが醜くてたまりませんでしたが、これに変えたらとてもスマートになり、また純正ブリッジの黒からシルバーに変わり、見た目も大きく変わります。
実際の商品ですが、まず仕上げ自体は綺麗ですが、ピカピカという訳ではありません。最初からくすんでいたりもします。
純正メーター用のステーがついています。
私は純正ではなくミニメーター2つをつけるために使用しましたが、トップブリッジ固定後だと大変でした。そもそもセパハン、ライトステー（ヘッドライトも）の交換作業と一緒に変える方がいいでしょう。
高かったので減点しますが物自体は素晴らしいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

元々付いていたレースが駄目になってしまい、どうせ取り替えるならと購入。
ボールに比べると強く締め付けてもハンドルが軽くなります。取替え後、友人に乗ってもらってもハンドルがふにゃふにゃ過ぎるとの感想でした。取り替えて2ヶ月ほど乗りましたが個人的には運転しやすく気に入っています。ボールより長持ちするらしいですが人を選びそうなので星4つ評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。