TAKATSU:タカツ

ヤマハのスクーターにつけるために購入しました
商品は特に問題なくつけることができましたがミラーの高さが左右でちがくなってしまうので見た目を気にする方は少し注意が必要かと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

モンキーを積載して林道に行く為に装着しました。
取付は難しくはありませんが、バラバラになると少し面倒なので慎重にやりました。
良い所は
軽い・小さい・安い！
良い意味でチャッチイです！
ま~オマケみたいなミラーなので全然OKですけど。
安いので割れても問題無し。

悪い所
見にくい、と言うか見えない！
殆ど自分の腕しか見えませんが、何とか使ってます。
安全性を考えた場合はオススメしませんが使用用途を限定すればOKです！
林道での破損防止、積載車両専用、見えなくても良いから付けたい！
そんな方にはオススメです。
安全の為に目視は必須ですけど＾＾

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

TTR125公道バージョンに使用しています。
割り切った使い方が必要なミラーです。
長所は値段が安い。
取り付けが簡単。
転倒しても、破損しにくい。
きわめて軽量である。
短所はステーが短すぎて後方確認には腕を引く必要があること。
ぶれがひどいので速度によっては使い物にならないことです。
転倒覚悟のハードな林道走行や廃道アタックに行く場合にこれに付け替えて行くような使い方にピッタリです。
取り付けは簡単ですから、普段は後方確認がしやすいミラー、アタック走行時に付け替えて行くような使い方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

破損した純正ミラーの代替でデイトナパラレルリーフミラーを取り付けたのですが、高さが低い為に色々と角度調整しても後方の視界が悪いので高さを稼ぐためにミラーアダプターを取り付けました。
他の部分との質感の違いによる違和感も特に無く、後方の視界も良くなり満足しています。製品の六角部分のサイズは14ミリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

左右を逆にして下向きに取付しました。
見た目は抜群に良いです！
ただし強度を感じられないプラスチック製なので相当ぶれます。
後方確認には向きません。視野も狭いです。
そして激しく林道を走った処、膝蹴りを入れて折れました。

実用ではなく見た目。とりあえずなんです。
ある程度の割り切りが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ミラーを畳める/位置調整が出来る物が欲しかったので購入。おおむね満足ですが、かなりキツメに締めないと緩んで、保持せずにダラダラと動きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

軽量でコンパクトな為、転倒での破損はほとんど心配ないと思います。
しかし、ミラーとしての能力は低いです。
振動でほとんど見えないです。
コンパクトな為、ミラーにはほとんど自分の腕しか映りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CRM250ARにつけてます。とても角度調節の範囲が広く、なおかつ、軽いので選びました。
ハンドル側の付けの根のところで、角度が調整できるのはもちろんのこと、ミラー側の角度も結構自由に調整できます。オフロード用でミラー側の角度調節がこれだけ自由にできるのは、もしかしてこの商品だけかもしれません。その点では、すごくいいです。
ただ、もう少しミラーが大きいとより見やすいです。長期間使ってると、やはりナットが緩んでくるので、ナット部にはねじゆるみ止めを塗ってます。ナットをしめすぎたせいでしょうか、この前、川原で走っていて転倒し、バイクを起こしてみると、ん？ミラーがない・・・根元から折れてました。そ、そんな。買ったばかりなのに。
それと、僕のバイクでは、高速道路では、振動でぶれてとても見づらくなります。

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ぶれがすごいです。とりあえず、ぶれがすごいです。
アイドリングでもぶれぶれです。
ミラーも小さめなのでなかなか見にくいですね。
しかし、コスパ的には素晴らしいと思います。
ぶれさえもう少し抑えられれば。。

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XR250に左右で使用。振動によるブレも少なく見やすいです。
頻繁に倒したり起こしたりするとゴムのブーツが破れます・・・

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