TAKATSU:タカツ

WRのハンドルバーにした出しで取り付けました。
ミラー周りはシンプルで良いデザインですが、取り付け部のボルト周りが野暮ったいと感じました。似合うバイクを選ぶかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

可倒部のボールジョイントの受け側の切れ込みにより
90度以上倒れ、より収納され破損され難い反面
その切れ込みにより強度不足になり、調整が効かなかったり
頻繁に増締めが必要で、締め代が無くなり寿命が早かったです(>ω<、)
その点は他社の切れ込みのない物のほうが使って良かったです

※写真は振動で勝手に外に倒れて来ている所です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ミラーを畳める/位置調整が出来る物が欲しかったので購入。おおむね満足ですが、かなりキツメに締めないと緩んで、保持せずにダラダラと動きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

軽量でコンパクトな為、転倒での破損はほとんど心配ないと思います。
しかし、ミラーとしての能力は低いです。
振動でほとんど見えないです。
コンパクトな為、ミラーにはほとんど自分の腕しか映りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CRM250ARにつけてます。とても角度調節の範囲が広く、なおかつ、軽いので選びました。
ハンドル側の付けの根のところで、角度が調整できるのはもちろんのこと、ミラー側の角度も結構自由に調整できます。オフロード用でミラー側の角度調節がこれだけ自由にできるのは、もしかしてこの商品だけかもしれません。その点では、すごくいいです。
ただ、もう少しミラーが大きいとより見やすいです。長期間使ってると、やはりナットが緩んでくるので、ナット部にはねじゆるみ止めを塗ってます。ナットをしめすぎたせいでしょうか、この前、川原で走っていて転倒し、バイクを起こしてみると、ん？ミラーがない・・・根元から折れてました。そ、そんな。買ったばかりなのに。
それと、僕のバイクでは、高速道路では、振動でぶれてとても見づらくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ドライバー一本あれば簡単に取り外しができる。
なぜか右用・左用があるがヒンジ部が球体なので、前後にドライバーが入る隙間があれば、どっち用を買っても関係ない。
値段も手頃なので、ミラー破壊率の高いオフ車にはもってこい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普通に上向きで付けていたときは風でぶれて使い物にならないのと転倒したときに破損するので今は下向きに付けています。上向きで付けていた時より見にくくはなりましたがぶれも軽減されなんとか使えています。
＋ネジ一本で止まっているので頼りないですが脱着には便利です。オフ車にしか利点は無いかもしれませんが...

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SuperCUB110(JA07)にTANAXのラジカルミラーEXを装着するにあたり、取付方向によってはハンドルカバーとミラー根本の可倒機構が干渉するかもしれないこと、また鏡面の位置が低くなりすぎるかもしれないリスクに備えて高さ調整用として準備しました。

使ったのはA-8:M8→M8(1871)でM8正ネジ同士、アダプターのぶんだけネジ位置の高さを嵩上げするタイプです。

幸いこのアダプターをかまさなくても目的を達成できたので試しに付けてみただけですが、形状もコンパクトで凹部が全身六角柱でないところがスッキリしていて良いと思います。

本来？のネジ径や正逆の変換用としてもこのシリーズの製品なら安心ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スタイリッシュなカーボン調に惹かれて購入しました。
取り付けは、ホームセンターの金具とボルトナットと振動対策でゴム板を加工で綺麗につけれました。

カッコイイと思いましたが、視認性は純正の方が良いです。
使えないほど見にくい事もありませんが、微妙です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私の個人的な意見ですが、カーボン調でないほうがカッコイイと思います。

値段なりのミラーになりますが、後悔することは無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。