ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価
BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価1697件 （詳細インプレ数：1592件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 730 | |
| おおむね期待通り: | 662 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 199 | |
| もう少し/残念: | 44 | |
| お話にならない: | 49 | |
5.0/5
ハンドルの振動軽減よりも見た目重視で決めました。
といってもさほど純正の振動とかわりません。
写真では見えませんが横からのベビーフェイスの文字もカッコいいです。
なので大変満足しています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
S1000RRのガンメタにベビーフェイスゴールドのパーツ！差し色で高級感溢れる最高の1品です。
取り付けはT55だったかな？のトルクスが必要なのでそれだけ揃えればすぐ変えれます。
ショートタイプなので振動はあまり軽減できませんがそこは初めからわかっていることなので満足です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ベビーフェイスさんのレバーガード！
これって公道で要りませんよね(笑)
ビジュアル重視でＲＳＶ４には良く似合うと思いますわ！
バーエンドはベビフェイスさん３セット持ってるので今回はイタリアンでＳＴＭを付けてます。
後、高価なブレンボレバーをガードしてくれるかも？
良く似たお値段ですが。
レバーガードのボルト類は６４チタン製に換えました。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
バイクに乗りはじめて、なんとなく選んでいたバーエンド
付いていればいいかな的な感じで当たり障りない形で、色だけは好みで選んでいました。
やっとお気に入りが出来ました。
次回も購入します。
好みはありますが、品質はたしかです。す
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
初めはモトＧＰイメージにするためカッコだけで購入(苦笑)しましたが、ブレーキの誤作動を防ぐ大切な機能部品である事が理解出来ました(汗)。
これからはどんなバイクにも付けようと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
商品に問題ありません。
ウェビックさんの回答で適合するとのことでしたがスペーサーが必要だったので問い合わせたところあんまり良い対応ではなかった。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキレバーとクラッチレバーの高さを変えてるので、ぱっと見で段差があるようにみえない調整が可能な本品がほしかったです。
重要項目
【期待外れだった点はありますか？】バーエンドの選択肢が同メーカーしかできない
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】純正バーエンドにも使用できるバーエンドの開発
【比較した商品はありますか？】いいえ
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】角度調整機構
【実際に使用してみていかがでしたか？】満足
【取付は難しかったですか？】いいえ
【取付のポイントやコツを教えてください】純正バーエンドのネジロックを外す根性が必要です
【説明書は分かりやすかったですか？】はい
【付属品はついていましたか？】はい
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カラー：ステンレス
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 1 |
ステンレスの重さはアルミ比べるべくもなくグロムの振動を少し軽減してくれていると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
ハンドルバーを黒いものに換えた際、合わせて装着しました
以前の長いシルバーのものに比べて精悍なのと、ウェイトが付いているのですがゴムを膨らませるタイプでないのでナットを落とすなどの問題もなく、装着が非常に簡単です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
純正のバーエンドが転倒により削れてしまったので、交換用に購入しました。
ハンドルの振動を抑えるヘビーウエイトタイプのバーエンドと迷いましたが、サーキット走行では気にならないためベビーフェイスさんのスタンダードなバーエンドにしました。
取り付けは簡単で純正を抜いて、入れ替えるだけです。
ボルトを締めていくとバーエンド本体の内径が広がるようにできています。
なお、純正は転倒時に中で曲がっており抜くのに苦労しました。
プラハンで垂直に叩きながらで取れました。
本商品はバリもなく、質感はとても高級感があって良いと思います。また、サーキットレギュレーションでバーエンド必須の所はオフィシャルの方がチェックされますが、金色は目立つのでバーエンドをつけていることが一目でわかり、安心できるとのことです。
また、ボルトの座が深く設計されているため、転倒時に削れてもボルトの頭を痛めにくい構造になっています。
座が浅いバーエンドはボルトの頭ごと削れてしまい、取るのに難儀しますが、よく考えられていると思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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