ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

【2011あったか】NSR250に装着しました。SSやレプリカモデルにハンドルカバーが付けれるか？に、挑戦のつもりで購入しました。
結果は・・・・・OKです。
コンパクトの商品名の通り、作り自体非常にコンパクトサイズです。グリップ部分を覆い、レバー部分はレバーに直接触れず、大型の手袋で操作している感じです。操作性は良いとは言えませんが、ツーリング、街乗りなら問題ないレベルです。これを装着して峠を攻める方はいないでしょう(笑)
カウルとの干渉ですが、NSRに限っては全く問題ありません。逆に切った場合、入り口がタンクに触れますが、これも操作性に何ら影響ありません。この入り口部分が、意外と手を容易に抜き差し出来るのが気に入ってます。他の商品で、防風のため入り口がゴムなどできつめの物がありますが、あれは一度手を突っ込むと、再度入れることを考えると、出すのが億劫になります。それに比べると、この商品は、気楽に出し入れが出来ます。
写真の後ろにある、DUCATI1098にも試しに装着してみましたが、実際に走行していませんが、ハンドルを切った状態でもカウルに触れる程度でした。

肝心な寒さに対しての性能は、まだ気温もそんなに低くないので極寒気の効果はわかりません。素手で走り隙間風を感じてみましが、少し風が流れる程度でした。
防風、保温の効果よりも、SS、レプリカにも装着可能？の意味が大きいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
レバーが折れた時の為に予備として購入しました。純正のレバーを購入しようと思いましたが値段もそれほど変わらないのでこちらを購入しました。質もよく満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

右側のミラーを割ってしまった為、左側も購入しました。
ネジサイズとピッチ純正と同じで、そのまま取り付けられます。
取り付け後、ワイド方向に広がらず見え方は純正と同じという
コンパクトなミラーです。　
あとは、高速時にミラーが風圧に耐えられるか？
でしたが、そんなスピード出ないバイクなので大丈夫です。
取り付けは、可動範囲のネジ締め付け調整に凝ると時間かかります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

林道走行中、ぬかるみで滑り右ミラーを割ってしまいました。
やはり、林道走行時は可動ミラーか？と思い、この商品を選びました。　
なかなかコンパクトになり、いい感じで気に入っております。　
バイクカバー取り付け時も付けやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ベストセラーだけあって可倒式、3Dと機能面はばっちりの上、視野も広く値段も安い。重量増だけが難点か。ちゃっちい純正品と比べたらの話ですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

他の方のインプレッションを参考に半信半疑でこの商品を購入してみましたが、確かにスロットル操作が楽になりました。ただ、つくりの割りに価格が少し高いかなと思い星4つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アクセル操作を誤らないか心配でしたが、意外と平気です。
心配な方は、高速走行のみで使った方が良いかもしれません。
私は付いているのを確認出来るように、あえて白を選択しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CBR250R（MC41）で使用しています。

取り付けは、苦労することなくできました。

取り付け後しばらくの間は、スロットルアシストの位置の微調整がうまくいかず、スロットルを緩めたつもりが、緩まっていなかったりしましたが、微調整も上手くでき慣れてくると、長距離巡航時の手首の負担が軽減され、楽になりました。

土地柄、巡航での走行が多いので、助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ビッグシングルは手が痺れますが、手のひらで操作して痺れを回復させて、また握る、の繰り返しをしています。思っていた通りの使い方ができて満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フルアジャスト機能が付いていて他メーカーの物より締め付けの微調整が効きセットしやすい。しかし、シッカリしてる分その重さが気になるかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。