POSH Faith:ポッシュ フェイス

【使用状況を教えてください】
HONDA GROM JC92に使用。
純正バーエンドが軽く、100kmほど走ってバイクを降りた際に、手のしびれがしばらく消えなかったので、購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
マットブラックを購入しましたが、艶消し感や、取り付けた際のバイク本体とのデザイン的な親和性もよかったです。もう一つ上のウルトラヘビーまで行くと、ごっつくなりすぎるかな？と思い、このサイズを選びましたが、正解でした。

【取付けは難しかったですか？】
純正のバーエンドをプラスドライバーで外し、本品を代わりに取り付けるだけです。
ねじ寸法はM6。
付属しているボルトの長さも十分です。
グリップの長さ的には、スペーサー1つ分ぐらいでGROMにはちょうど良いと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
振動が軽減されました。長距離ツーリングでは試せていないのですが、普段の街乗りでも伝わってくる振動が軽減されたように感じます。

【付属品はついていましたか？】
スペーサー左右2つずつと、合計4つ。
ボルトはスペーサーに合わせて3種類・計6本付属していました。
付属品としては充実しています。

【期待外れな点はありましたか？】
製品自体にはありません。
が、やはり値段は高すぎるとは思います。

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アウテックスのレバーガードを購入(https://www.webike.net/sd/24293202/)したので、それに伴い一緒に購入

持っていたのがM6対応のミドルウエイトだったので新規で購入しました
ヘビーウェイトでもいいんだけどでかくて。。。
アウテックスのレバーガードと併用したことで振動はかなり抑えられました！

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高速走行時に振動のためミラーがビビり、ミラー映りが悪くなるため安全性を上げたくて交換しました。
カラーはいろいろ悩みましたがブラッククロームを選んで、結果的に派手過ぎず地味すぎずさりげないドレスアップとなり満足してます。
肝心のミラーの振動は純正よりも重量があるためビビりは抑えられていると思います。

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純正ミラー→バーエンドミラーに変更したから、穴を埋めるために購入しました。全然質感があり、きれいな感じします。が、値段は若干フレンドリーではない気がする。。

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グリップ交換の際、純正のバーエンドのネジ山を潰してしまったので急遽購入しました。

カラーバリエーションが豊富なので、車体色に合わせたり、アクセントに好みの色を選択できると思います。
チタンカラーを購入しましたが、綺麗な発色です。
形もシンプルな造形で気に入りました。

原付に装着しても大き過ぎずでバランスが悪くは感じません。

アルミなので大きさの割には軽いです。バーエンドのパーツとして重量を求める場合は他の商品を選択しましょう。

ネジの長さやスペーサーなど豊富に同梱されているので対応車種も多いと思います。
しかし、使わない物が多数手元に残ります。
スペーサーを使わずフラットに装着したかったのですが、スロットルと干渉してしまったので右側だけ別途厚さ1.3ミリのワッシャーを1枚挟みました。
結果ネジ4本、スペーサー4枚が手元に余りました。

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短めでウエイトのあるものを探していて購入。
デザイン、質感は満足です。
純正バーエンドの方が重たいので防振性は微妙かもです。

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防振対策のために購入。

作業は純正を外して、こちらを装着するだけ。

両方でも15分あれば、当方のような素人でも交換できると思います。

ご存知かとは思いますが、この手の商品は重さで防振するのではなく、先端部（グリップエンド）を重くすることで、グリップ周辺への振動が軽減される効果が期待できる商品です。

個人差もあるので、過度な期待は禁物ですが、個人的はグリップの振動は軽減されていると感じます。

ただ、その分、末端は振動します。

こちらは純正と比べると２倍ないくらい思いので、操作感も変わります。

この手の問題は慣れだと思うので、当方は気にせずに使い続けようと思っています。

不満点は、定価が高いということと、長さが短いと感じる点です。

目視では長さが、純正と相違ない気がします。

ないのが一番ですが、立ちごけした際のためにも、どうせならバーエンド本体を長くして欲しかったなと思います。

総じて、買って損はないですが、惜しい点もあるので☆４つの評価にします。

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見た目重視で買いましたが
質感や握り心地は悪くないと思います。
ストリートタイプのバイクにオススメです。

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【購入したキッカケ】
乗る前からチラホラとCBR650Rのハンドルの振動が地味に気になるというのは聞いていたため、納車して直ぐに交換するために備えて購入しました。

【使用した感想】
ちょっと余談ですが納車してすぐに取り付ける予定だったのですが、バーエンドのネジロックがビビるくらいガッチガチに固くてまるで取れる様子がなく1度断念してけっきょく半年くらい純正のまま載っていました笑
半年点検の時にお願いして緩めてもらい、交換してそこから半年くらい使いましたが、純正の時に比べで個人的に60%くらいハンドルの振動が軽減したのではないかと感じました。
交換来てから高速道路など色々乗りましたが明らかに手のあの嫌なしびれは軽減されました。
交換自体はネジロックがバチ硬かったのを除けばすごく簡単な作業です、純正のエンドを外して代わりに取り付けるのみ！
見た目に関しては色も黒を選んだこともあり少し長くなったことと艶ありになったこと以外あまり変化はありません笑
取り付け時僕は念の為ネジロック剤の中強度を使用しました。
CBR650Rには元々着いていたし、何よりあの振動だと何も無いと取れそうで不安だったため塗布しました。
ほとんどCBR650Rにのている人に向けてのレビューなので参考になれば幸いです。

【総評】
CBR650Rの微振動は確実に減らせて手のしびれ軽減に確実に繋がると思う。
値段はやはりほかのバーエンドに比べると高い。
が、これ以外に重いやつもないので必然的にこれになるかも、、
結果的に買って満足する商品だったので特に文句は無いです！

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Amazonで『正ネジ、逆ネジ』のセットを購入しましたが、どちらも正ネジだったため返品しwebikeで再購入。
大した値段でもないのでコスパが良いかは不明。
バーエンドミラーにした場合は純正ネジ穴が開きっぱなしになるので必需品。
トルクを掛けると変形しそうなアルミだったので、十円玉で軽く締めました。
ネジ穴を塞ぐだけなのでこの商品で十分。
ま、強いて挙げるなら、もう少し直径が大きければピッタリだったかと。

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