MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

ユーザーによる MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリングのブランド評価

国内ロードレースの黎明期より活動を続けるモリワキエンジニアリング。オリジナルフレームでのレース参戦や有名ライダーを多数輩出する実績は期待を裏切らない性能として製品にフィードバックされています。

総合評価:	4.4 ／総合評価1593件（詳細インプレ数：1493件）
買ってよかった/最高:		519
おおむね期待通り:		372
普通/可もなく不可もない:		105
もう少し/残念:		14
お話にならない:		6

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリングのハンドルのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : TOP BRIDGE[トップブリッジ]

￥31,517 (税込)

十三さん（インプレ投稿数： 61件 / Myバイク： CBR650R | CBR600RR )

モリワキエンジニアリング TOP BRIDGE[トップブリッジ]

カラー：ブラック(アルマイト)
利用車種： CBR650R
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
剛性感	4

【使用状況を教えてください】
ノーマルと交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
ステムナットを外すソケットとトルクレンチが必要です。

【使ってみていかがでしたか？】
見た目が良いです。

【付属品はついていましたか？】
説明書くらいです。

【期待外れな点はありましたか？】
規定トルクの103Nで締め付けるとハンドルロックの棒がトップブリッジに刺さりませんでした。
60Nでの締め付けならハンドルロックがかかるので、試行錯誤の末に2ｍｍ厚のステムワッシャーをかませたら103Nで締めるけてもハンドルロックできるようになりました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
2ｍｍ厚のステムワッシャーがあったら良いと思います。