ALCAN hands:アルキャンハンズ

スロットルワイヤーを交換するので一緒に交換してみたのですが、純正対応とかいてあるので購入してみたのですが、純正よりも結構長くて取り付けに苦労したしました。
結果は取り付ける事は可能なので純正対応なんだと思うのですが、無理やりつけた感はいなめないです。

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アルキャンハンズのグリップを使用してから、同メーカーの物に興味を持つようになり、これを購入。

さりげないオシャレではありますが、性能は文句の付けようがありません。
指を引っ掛ける部分のくぼみがジャストなのと、付けていない状態での指2本がけより、付けている際の方がやりやすくなったためブレーキやシフトチェンジに関しても楽に。

小さなパーツですが、その小ささの中にはとてつもない大きなものを秘めているんだなと感じる一品です。

ですが、操作性を比べてみると
どうしても厚手のウィンターグローブではつらいものが……まぁそりゃそうでしょうね。

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GSX-Rのバーエンドをノーマルから交換しようと思い、購入しました。
結果から言うと、GSX-Rにはスロットルバー部分にある凸を加工してからでないと付けれなかったので使用感などについては分かりません。
というかバーエンド交換したぐらいで使用感が分かるといえば、かなり重いバーエンドなどになるかと思います。

質感については、商品の色はキレイだとは思いますが、
所々にキズがあったのと、小さな凹みもありましたので、神経質な人が買うのはおススメできません。

ただ価格面を考えれば仕方ないものかと思いますし、
ちょっとしたオシャレを考えるのであればこれぐらいの価格の商品でイメチェンをするのもいいですね。

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弟のバイクに使用。
ごく一般的にあふれた黒銀なグリップと違ってクロコダイル調のこのグリップはかなり目立ち、握り心地も最高らしい。

本人は満足しているようで、いい商品なのだと思う。

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チョイと太めのグリップで、滑らないので良い感じです。ただ減るのも何か早いかな。

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かっこいい！握りやすい！そして安い！

最高のグリップじゃないかとフォルツァに取り付けていました。
そして寒くなってから気づきました、このグリップ自体が非常に冷えるため恐ろしく冷たいのです、購入する場合は注意してください！恐ろしく冷えた金属を握りっぱなしにするのと同じようになります。
ぜひ購入するなら使い分けをお勧めします。

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私はバイク便という仕事柄、毎日毎日かなりの走行距離を走っているのですが純正のアクセルワイヤーが切れたのでこの商品を採用しました。
純正より値段は少し高いのですが、切れにくく長持ちするということだったので購入しました。
このワイヤー変更後約1万キロ走行していますが全く切れる気配は無いのでしっかりした商品だと思います。

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CB400SFのグリップが純正でデザイン性が良い物を探しアルキャンハンズ製のグリップに決めました！グリップの太さが純正に比べると太めに作られています。グリップに溝が沢山あるのですが滑り止めの役割とデザイン的にも良いです！グリップの内側にあかい点の模様があるのですが少し作り込みが甘く思いましたが数ある多くのグリップで一番と思いました！色も多く車体のカラーに合わせて選べるのでいいです！

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見た目パーツですが、メッシュブレーキホースに色を合わす目的で購入しました。日本製なので非常に品質は良いと思います。ただ、他車種の四気筒バイクに取り付ける場合も恐らくそうだと思いますが、キャブ側へワイヤーのタイコを通すのに苦労します。私はタイヤのバルブ回しと長いサイズのマイナスドライバーを利用してなんとか取り付けることが出来ました。

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純正と同じ仕様で造りもしっかりしています。
耐久性についても期待できます。
ただメッシュワイヤーだと50mmロングがないのが残念でした。

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