KN企画:ケイエヌキカク

ベアリングに不安が有ります。
純正とは作りが異なり、ボールが容易にバラバラと外れて落ちてしまいます。
落ちたボールを元に戻すのは容易ですが、組んだ後に不具合が起きる気がしましたので、ベアリングは元の純正を再利用しました。
ベアリング以外は純正とさほど変わらないと思います。

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メーカーからの返答きたので追記です。
不具合が確認できたので、返金対応となりました。
構造上、車種によって動作不具合が出るという感じでは無さそうなので、次回発売することがあれば対応される事と思います。
参考までに写真を添付させてもらいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

街乗り通勤用バイク（GN125H）の寒さしのぎ用に購入。
汎用品なので仕方ないが、ポン付けでは位置が悪かったのでステーを曲げて位置調整を行った。
ミラー共締めなのでバイザーとミラーの位置を同時にキープしながら固定するのにコツが必要。二人で作業すれば　特に問題にならないと思うが。
装着して1週間ほどでバイザーのステー固定部分にクラックが入っているのを確認。割れるまでには至っていなかったがプラリペアで補修し、取り付け部にゴムシートを挟んで防振対策をした。その後、クラックの進行なし。
肝心の防寒性は満足している。
マイナー問題はあるがコスパは十分。

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・汎用品なので仕方ないが、ポン付けでは位置が悪かったのでステーを曲げて位置調整を行った。
・ミラー共締めなのでバイザーとミラーの位置を同時にキープしながら固定するのにコツが必要。二人で作業すれば　特に問題にならないと思うが。
・装着して1週間ほどでバイザーのステー固定部分にクラックが入っているのを確認。割れるまでには至っていなかったがプラリペアで補修し、取り付け部にゴムシートを挟んで防振対策をした。その後、クラックの進行なし。
・肝心の防寒性は満足している。
・マイナー問題はあるがコスパは十分。

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とりあえず交換したいならよいかと…耐久性は未知数ですが。まあ純正を選ばない理由も無いですが、私は部品検索等面倒だったので使ってみただけです。常に在庫ありっぽいですし。

93年式NA12A EPO50に使用しました｡
スロットルワイヤーとオイルポンプワイヤーが途中で二股に分かれるのでワイヤー自作が困難なので､本当はEPO50純正部品が欲しかったのですが廃盤になってるようなのでしかたなく使いました｡
納品されて二股なのでこれでスロットルとオイルポンプが同時に回せると思い一安心しましたが､なんと写真のスロットルワイヤーのキャブ側のピッチか合わずしかたないので､予備のキャブのパーツをピッチ削り直して何とか組み立てしました｡
そして今度は､部品がハスラー50用なのでEPO50にはとにかく長くてどうしたものかと考えて､クルッと回して寄り道させてから組むか､カットして組むかの選択になり､1日考えて､とりあえず新しいワイヤーなので､カットしてからだと元に戻せないので､クルッと少し遠回りして組む事にしました｡オイルポンプワイヤーとスロットルワイヤーをはめ込んで､シートの下を回してから､ハンドルを左右に切って引っ張り具合が悪くならないように組み立てしました｡
とりあえず組み込みは出来ました｡
そしてエンジン始動して､アイドリングは良しそしてアクセル開閉も良しでしたが､見た感じは少し悪くなりました。
これでまたEPO50でお買い物が出来るようになりました。
まあまあの結果になりましたが､もしも私の真似して作業をする方は自己責任で御願いします｡

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YB-1Fourの交換用に購入．
かなり見た目重視に振った製品である．視認性を最優先するならばオススメしません．
ミラー腕の長さも短く，鏡面も小さいため，かっこよくはなる．

鏡面の角度調整用のプラスネジが雨風にさらされるとすぐ錆びるので
最低限雨はしのげる環境で置いておくのが望ましい．

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アームが長いため、取り付け位置の調整が必要
場所がいまいちだと、ミラーがブレブレになるため、もはや何も見えなくなる
が、質感等はなかなか良いので、カスタム感はGood

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同じシーケンシャルウインカー内蔵のミラーということで、色々と不満のあったキジマのTECH07から買い替えました。

デザインは全体的に無骨で、質感や細部の作り込みはややチープさが感じられるのですが、ステーの角度が寝すぎていて固定に難があったTECH07と比べると、使用感はこちらの方が上。何気にブルーレンズを採用しているのもいい感じ。

ウインカーLEDは速度が一定で端まできっちりと、すべてのLEDがきれいに発光します。ただウインカー消灯からポジションが復帰するまでのタイムラグが異様に遅く、およそ3秒もかかる（笑）
瞬時に切り替わったTECH07と比べると、この点は最大のマイナスポイント。

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ゴム製のグリップかと思い購入したが、ゴムではなく、装着して冬用グローブで握った感じは、純正に比べ硬さが気になり、それに慣れるのに２日程かかった。装着には、ミラーのステーを片手で支え、力一杯押す必要があり、ゴム製より難儀だった。ただ、ゴム製よりは耐久性があるかもしれないと期待している。

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