KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7349件 (詳細インプレ数:7134件)
買ってよかった/最高:
2778
おおむね期待通り:
2545
普通/可もなく不可もない:
1063
もう少し/残念:
274
お話にならない:
161

KIJIMA:キジマのハンドルのインプレッション (全 494 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
masさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SPORTSTER FORTYEIGHT | レブル1100 )

カラー:ブラック
利用車種: SPORTSTER FORTYEIGHT
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

握りやすくグリップが効いてていいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/29 15:26

役に立った

コメント(0)

Blackmoreさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR600RR | ダックス125 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5
  • 違和感ありません。

    違和感ありません。

冬に厚いグローブをしたくなかったので購入。
取り付けはWebikeのサポート店で直送でお願いしました。
CBR600RRの場合はアクセルワイヤーのFI側を外すのが大変なので自分では諦めました。
使ってみたところ最強レベルでは熱いほど温まります。
時々手の甲側を温めれば冬でも薄手グローブを使いたいという希望は叶いました。
ウインカー操作時に誤操作することもありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/26 21:59

役に立った

コメント(0)

さらり~まさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: レブル 500 )

タイプ:右
利用車種: レブル 500
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 恐るべし、キジマ・グリップボンド

    恐るべし、キジマ・グリップボンド

取り寄せ商品にて、納期3週間との事でしたがなんと、4日後に到着。
早速、交換。無事目的を果たせました。(何故右側だけ?と、思いましたが・・・)
結果オーライです。今回の事で特筆すべきは、ウエビックさんの対応の良さを実感出来た事。
補修部品にも事欠かず、都度都度メール案内が来て安心してお付き合い出来ると思いました。
もう一つ、キジマ・グリップボンドの凄さ。交換時、?がれない。結局、ニッパで切断。
2022.03購入の残りのボンドを使って今回も固定しました。ボンドに対しては心配いらないので安心です。
これからは、まずは、ウエビック!で行きましょう^^。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/24 16:55
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

toshiさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: リード125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 5

長年乗っているホンダ リード125 のグリップがツルツルになり
冬用グローブて滑り困っていました。グリップラバー NICEネオミニは、ゴムの質感や太さが丁度よく、アクセルワークが楽になりました。装着も簡単でした。お値段も手頃ですし、もっと早く交換すれば良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/18 17:48

役に立った

コメント(0)

yasudashoutenさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Vストローム650 )

利用車種: エポ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

10年以上前に比べ、最近のグリップは柔らかさをしっかり実感できるようになりました。2スト車の硬質な振動も伝わりにくくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/18 12:06
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ぐろりあさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ZRX400 )

利用車種: ZRX400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

パッとはオーソドックスな丸ミラーですが、アルミとカーボンを組み合わせた高級感とスポーティーさがある造り
様々なバイクに似合いそう
鏡面が小さいかな?と少し不安になりましたが、微妙に凸面になってるみたいで実際に運転するとそこまで見えないストレスは感じません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/16 20:01
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

OGUさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | ZX-25R )

全長:115mm(22.2Φハンドル用)
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5
  • 隙間ができたので古いグリップの端をちょんぎって挟んどきましたw

    隙間ができたので古いグリップの端をちょんぎって挟んどきましたw

思っていた以上に暖かくて、もっと早くつければよかったと後悔w
取り付けは動画などを参考にして予習していたのでそれほど苦労なく取り付けできました
ウインカーとヘッドライトはLEDにしていますが電圧計を見るにアイドリング中はけっこう電圧下がるので信号待ちの多い市街地などはバッテリーの負担大きそうですね
走行中は13.8あたりで安定しているので大丈夫そうです
電熱グローブ併用すれば朝の通勤がもっと快適になりそうです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/15 20:05

役に立った

コメント(0)

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 4

今回中古バイクを買った際、バイク屋さんでおまけにこの商品を指定して取り付けてもらいました。というのも、3年前に買った新車のハーレーにもおまけで付けてもらい、結構気に入ったのでCB400SBにも自分でつけるのはちょっと面倒くさそうだったのでお願いしました。
もちろんその便利さは十分ハーレーで体験していますが、手元にスイッチがあり、すぐに温かくなるので秋から冬にかけては最高です。
ただ、たまたまかもしれませんが、ハーレーの場合もCB400SBの場合も使っていないときは問題ないのですが、使用して温かくなってくると左のグリップがおそらくその熱でくるくる回ります。ハーレーの場合、点検の際にもう少し強力なボンドでやり直してもらったはずですが、やはり回ります。バイク屋さんが使用しているボンドが弱いせいかもともとキジマのグリップ内側の造りが回りにくくできていないのかどちらかわかりませんが、そこは改善する必要があると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/12 08:51

役に立った

コメント(0)

W17Rさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: MT-09 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5
  • このスイッチが適度なタッチでよいです。

    このスイッチが適度なタッチでよいです。

  • グリップの握り心地もよい。

    グリップの握り心地もよい。

  • 配線のあまりはヘッドライトの奥に。

    配線のあまりはヘッドライトの奥に。

2年ほど使用したGH-10が作動しなくなったのとセール中に同品をおかわり取り付けしました。
どうせなら違うものを・・・とデイトナ製のものやコントローラ別体のものも考えていましたが、手元で短プッシュで操作できる利便性は差額でも補えないと思い慣れたGH-10を再度選びました。
スロットルコーンと一体式なのでアクセル側の取り付けは簡単。逆側は温めてからでないと入れにくいです。電源は汎用のライセンスカプラー2極を使って左カバー内にあるアクセサリー電源に接続して使っています。配線はヘッドライトを浮かせて奥の隙間に。ちょい肌寒い季節から冬まであるとやはり便利ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/25 18:12

役に立った

コメント(0)

ppmさん(インプレ投稿数: 624件 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

【使用状況を教えてください】
旧車風のカスタムに合わせてクラシックデザインのグリップに変更したくなり、交換しました。
生ゴムと悩みましたが、ブラックタイプのほうが長持ちしそうで安かったのでフィット感よりも耐久性を期待してブラックにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像では光沢があるように見えますが、実際のものはそれほどではありません。

【取付けは難しかったですか?】
固着したバーエンドやグリップを取り外すのに少々大変でしたが、根気よく外せば装着にはそんなに苦労しませんでした。
ノーマルや長期間交換していないグリップであればCRC556などは必須です。
仕上がりは純正品と長さがほぼ同じなので、ちょうどの長さで違和感なくフィットします。

【使ってみていかがでしたか?】
ひだがある分ノーマルよりはひと回り大きめで握りやすいです。ゴムも柔らかめで好みの硬さなので非常に操作しやすいです。

【付属品はついていましたか?】
パッケージのみで他の付属品はありません。

【期待外れな点はありましたか?】
製造時のバリは少々ありましたが、私はそんなに気になりませんでした。

▼取付けの際に、EFFEXのバーエンドが固着してなかなか外れず、ゴムとボルトがハンドルパイプの中に残ってしまいました。
ワイヤーと磁石を駆使してなんとか救出しましたが、作業時間が大幅にかかってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/18 20:35

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

KIJIMA:キジマの ハンドルを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP