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ATop:エートップ

ユーザーによる ATop:エートップ のブランド評価

ボアアップキットから外装パーツまでスクーターに関するあらゆるパーツを企画・販売しおります。 バイクも2サイクルスクーターからシグナスX125やPCX125等の4サイクルまで幅広くラインナップ!49ccの原付クラスのパーツを非常に充実しています! ATopマークの付いている部品は品質が高く、誰にでもオススメ出来るパーツです!

総合評価: 3.1 /総合評価97件 (詳細インプレ数:86件)
買ってよかった/最高:
20
おおむね期待通り:
13
普通/可もなく不可もない:
9
もう少し/残念:
6
お話にならない:
19

ATop:エートップのハンドルのインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ともさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VFR800Xクロスランナー | セロー225W | CRF250 RALLY )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

純正品相当と思い購入し、取り付けました。
通常ならスロットル操作に対してスムーズに動くはずですが、こちらのワイヤーはゴリゴリと抵抗感ある動きです。
まるで寿命を迎えたワイヤーのような操作感です。
またワイヤーも純正より細く頼りないです。
こちらの商品を買う意味がありませんでした。
純正品を買い直します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/11 20:38

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あきずき400さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ADV150

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
見えやすさ 2

取り付け自体非常に困難です。元々湾曲したフロントに平面の鉄の板を無理やりネジで締め付けるイメージです。何とか取り付けても今度はシールドがネジ穴が合わず更に部品に負荷がかかり破壊しかねない為諦めました。早急に純正に戻そうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/08/11 12:55

役に立った

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Greenshitさん(インプレ投稿数: 60件 )

利用車種: AX-1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
レストアに使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
純正と形状が違う・・・?

【取付けは難しかったですか?】
元のワイヤーと交換するだけなので簡単です。使えるものであれば、ですが。

【使ってみていかがでしたか?】
形状が適合しないので、かなり色々やってみましたが取付けできませんでした。

【付属品はついていましたか?】
なし

【期待外れな点はありましたか?】
純正形状を考えずに適当に作ったのか、というくらい別物でした。
ぱっと見でわかるレベルで形が違います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/27 09:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 0

ワイヤーの全長自体は同等ですがホルダー取付位置(ワイヤー調整位置)が全くちがい取付不可能です。
 適合車種にNC35も含まれていますが全く使い物になりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/03/13 16:16

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