AGRAS:アグラス

ユーザーによる AGRAS:アグラス のブランド評価

AGRASとは、「THE AGGRESSIVE RACING SUPPORT」の略称。その名の通り全日本選手権を初め多くのフィールドでライダーが選ぶだけのクオリティと供給体制。アクティブなライディングを求める貴方にお勧めしたいブランド。

総合評価: 4.2 /総合評価720件 (詳細インプレ数:695件)
買ってよかった/最高:
231
おおむね期待通り:
214
普通/可もなく不可もない:
72
もう少し/残念:
16
お話にならない:
2

AGRAS:アグラスのハンドルのインプレッション (全 15 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ラッパ彼女さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ジェイド | CB1100 | YB-1 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

純正のバーエンドにそこまで不満はなかったのですが、郵政カブにも同じバーエンドが使われているのを見てしまってから急に安っぽく見えてきてしまい交換
あまり変化は見えませんがわかる人にはわかるワンポイントカスタムになりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/07 17:26

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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: ACCESS 125 )

カラー:シルバー
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3
  • とにかくシブイ

    とにかくシブイ

【使用状況を教えてください】
ノーマルハンドルに。
バーバンドルより、やはりセパハンが乗りやすい。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
いいえ
【使ってみていかがでしたか?】
予想してたより大きかったが、存在感があってよい
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
いいえ
▼他にもこんな項目があると役立ちます
アグラスというブランドを適度に感じられ、長く満足を得られる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/22 16:27

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J.TAKAHIRA99さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: アドレス125 | Z1000 (水冷) )

利用車種: ZRX1100

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • 目立ちます。

    目立ちます。

  • 離れていても目立ちます。

    離れていても目立ちます。

色をゴールドにしたのが小僧ぽっくて少し後悔。見慣れるとOK。目立ちます。カワサキロゴがゴールドなので思い切って良かったかな。取り外しはラバー交換で既に散々苦しんだので、即交換出来ました。もとの純正部品は立ちごけの繰り返してキズだらけ。削いで再塗装します。バランサーにはなりえないでしょう。見た目の変化にとても満足です。質感とても良いですね。満足です。

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投稿日付: 2019/07/15 16:54

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おんたまDXさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: KX85 )

利用車種: KSR-2

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

自分は主に軽量化の為に購入しましたが、ドレスアップにもなります。

強度の必要ない部分にはアルミボルト&ナット、強度の必要な部分にはチタンボルト&ナットと、使い分けてます。

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投稿日付: 2017/07/15 21:19
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

どうしても装着したいハンドルが22.2mm径の物だった為、アグラスさんのハンドルポストを購入しました。

【何が購入の決め手になりましたか?】
装着したいと思っていたハンドルが22.2mm径の物で、メーターステーも付属したMT-09専用のハンドルポストは実質この製品しか無かった為。
またカラーオーダーで他の色にもアルマイトが可能だった為。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
流石総削り出しだけあって豪華な見た目です。
私は+3、000円でカラーオーダーをしてブラックアルマイトにしてもらったので見た目も引き締まりました。

【取付は難しかったですか?】
純正のポストを外す際にキーシリンダー側のナットがどうしても取れなかった為、結局バイク屋さんに持ち込んでトップブリッジ着脱を含めての装着をお願いしました。
こればかりは車体側の作りのせいなのでどうしようもありません。

【取付のポイントやコツを教えてください】
同上

【期待外れだった点はありますか?】
メーターステーはワッシャーのようにクランプに挟むタイプでは無く、ポスト上下のどちらかに固定して欲しかったです。
ハンドルの着脱の度にメーターステーが動いてしまうのが少しうざったいです。
またアルミのポストに対して付属していたボルトがステンレス製なのが気になりました。
異種金属の腐食が怖いので私は組む際にスレッドコンパウンドを塗布しておきました。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し安ければ買いやすいかなとは思いました。
ですが質感も高く、カラーオーダーも出来るのでこれはこれで適正な価格なのかなとも思いますが。

【比較した商品はありますか?】
MT-09専用品で22.2mmのハンドルを装着できるポストは実質これしかありませんので比較できませんでした。

【その他】
純正や社外のテーパーバーで十分!という方であれば全く必要の無い物ではありますが、テーパーバーではリリースされていないタイプのハンドルを装着したい場合は候補に入れておいても良いと思います。

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投稿日付: 2016/03/15 13:05
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さといりすけさん 

書き忘れましたが写真のクランプの固定ボルトはブラック染色のステンレスの物に交換してあります。付属のボルトは一般的なシルバーのステンレスボルトになります。

えすけさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

今年の夏にサーキットデビューするに当たり装着しました。

価格は他商品に比べると安いですが、安っぽい感じもなく見た目は良いです。

しかし純正バーエンドと比較すると重量が軽く、ハンドルに伝わる振動が増えた気がします。ただ気にならない程度ではあるので、問題はありません。

取り付けは15分程度で終わります。純正のバーエンドは12mmのヘックスで取り外し可能です。

レバーガードの保護性能は知りたくありませんが、あくまで保険のためと思って装着しました。

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投稿日付: 2015/04/27 07:32

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フリーダムさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | TZR250 | MB50 )

4.0/5

★★★★★

AGRASアグラスバーエンドを 隼L11用に購入しました。
バックステップと同じメーカーなのが理由です。
交換してみて ハンドリングは余りかわったような気はしませんが 隼が白なのでワンポイントになって
凄く気に入っています。

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投稿日付: 2015/03/31 20:12

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森山康治さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: FJR1300A )

4.0/5

★★★★★

AMAHAのステアリングパイプ特有のねじ込み式バーエンド互換なので、ただ交換するだけです。写真では分かりずらいですが、微妙な凹凸もありデザイン的にも悪くないです。

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投稿日付: 2014/12/08 14:59
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かおるんさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

サーキット走行会の為に購入しました。アグラスといえば、バックステップが有名だと思いますが、あえてのミラーキャンセルカバーです。他のメーカーでもカバーはあるのですが、ちょっと高価だったり、知らないメーカーでちょっと不安だったりしました。

コストパフォーマンスが良さそうだったので、購入しました。精度も問題なく、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/04 23:56

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マーさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

純正のバーエンドより少し外側に出ますが問題ありません。まず見た目がカッコよくなるのでカスタムしてる感じが見てすぐわかるのがいいですね。

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投稿日付: 2014/06/18 15:19

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