ユーザーによる Highsider:ハイサイダー のブランド評価
ヘッドライト、ウィンカー、ミラーやアクセサリーを扱う「Highsider」です。他に類を見ないデザインのパーツを製造するドイツのメーカーです。驚きなのは商品の出来栄えに対する価格!他では真似できないスタイル、高品質と高コストパフォーマンスの融合をご体感ください。
総合評価: | 4.5 /総合評価21件 (詳細インプレ数:21件) | |
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買ってよかった/最高: | 11 | |
おおむね期待通り: | 8 | |
普通/可もなく不可もない: | 1 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 0 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
純正ミラーがダサくて嫌気が差し、かねてから検討していたバーエンドミラーに変更することに。それにあたり、値段が手頃であること、形はある程度角張っていること、材質が金属であることを条件に探し、Victoryシリーズにたどり着いた。その中からステーの形状がバーエンドに締め込み出来て、表面処理も滑らかなこちらをハイサイダー製バーエンドと安物のミラーホールカバーキャップをまとめて購入。
取り付け自体の難易度は低いが、ネジロックのついた純正バーエンドを外すのを苦労する人はいるかもしれない。筋力に自信ない人はロングスピンナーハンドルを用意することを勧めたい。あと1番大変なのはミラーの取り付け角度のかっこよさと実用性を両立出来る位置を探す事。そういうの楽しいからみなさんお好きかと思う。
僕のバイクはハンドルバーが純正なので下向きだとバイクとミラーが干渉するから上向きで取り付け。純正同様にある程度速度を出すと振動でミラーから見える景色が揺れるがまあ仕方ない。それよりも、ミラーとメーターを見る時のピントを合わせる距離が一緒なので目が全然疲れない。後方視認性も高くて真後ろもよく見える。
純正比であるが変えた方が見た目も実用性も高い。良い買い物をできた。
また、某サイトでハイサイダー製ミラーはミラー部分が落ちやすく何とかと書いてあるのを見かけた事があるが、当方、取り付け後約1年経過した現時点では不具合は全くない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
質感はとても良いです。後方視界は横に張り出して取り付け出来るので思ってたよりは見やすい。バーエンドミラーでありがちな固定がゆるく回ってしまうや、振動でブレて見えないということはないです。
値段がもう少し安ければ何も言うことはないですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
過去にもハイサイダーのバーエンドミラーを購入していますが、今回も変わらずのハイクオリティ。
がたつきや、振動によるブレも有りません。
何よりこのミラーの薄さで仕上げの滑らかさ、カフェレーサーに合うデザインは最高です。
ミラーとしては高い部類ですが、買って損はしないと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
国内代理店であるデイトナ品と同等商品としてレビューします
【使用状況を教えてください】
→純正ミラーが見えにくいので購入しました
デイトナ品が品切&次回が24/5頃らしく同等品と思われる本商品を購入しました
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
→取り付け自体は容易です(Highsiderバーエンドミラーアダプターを用いて取り付けしました)
ただし純正バーエンドの取り外しには苦慮しました
【使ってみていかがでしたか?】
→純正ミラーでは見えなかった真後ろが見えるようになりました
【付属品はついていましたか?】
→はい
【期待外れな点はありましたか?】
→特にありません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
→デイトナ品とは異なり日本語の取説が付属しません
(デイトナ版取説はデイトナのwebで閲覧可能です)
2006年以降の車両への取付は自己責任になります
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 4 |
ミラーの鏡面が大きくとても見やすいミラーです。
デザインも高級感がありおしゃれで、ミラー自体はカッチリとした作りでブレもなく購入してよかったです。
取り付けも簡単で両側で30分も掛からなかったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
他のミラーに比べると若干お高めですが、そのほかのバーエンドミラーに比べれば良心的な価格ではないでしょうか。
価格の分、質感はとてもよく、磨き残しやバリもありません。
取付後も、振動でミラーがブレることもありません。
取付部の形状から、ハンドル幅が片方で2cmぐらい伸びてしまうので、この長さが許容できるのであれば買いだと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
GSXS 1000Fに取り付けました。タナックスのシャークミラーシリーズを何個か使いましたがとにかく緩むのでこちらに交換しました。タナックスの物と比べてるととにかく質感がかなり良いです。塗装が綺麗で驚きました。レンズが少し小さくて始めは気になりましたが慣れました。高速道路などでも振動でブレなくて見やすくて良かったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
バーエンドミラーに憧れがあり購入しました。
購入を決めたポイントは、ゴツイので愛車に合うと思ったことと、このままで車検に通せることです。
上につけるか下につけるか迷いましたが、下につけました。
タンクとの干渉はありません。
下につけたことで、ハンドル上の視界を遮るものがなく、爽快な感じです。
ただし、ミラーを見る時には頭を意外と動かすので、前方車との車間距離は意識する必要があります。
純正に比べ見える範囲が異なりますし、死角がなくなるわけではないので注意が必要です。
意外と思く感じますが、バーエンドのウェイト代わりに丁度いいと思います。
ブルーミラーもあれば良いと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 0 |
同社のモンタナll固定用として購入しました。
以前から使用している「バーエンドアダプター」と同一の見た目ですが、名前にウェイトと付いていたので購入。
あまり重量感は変わらず、黒い部分が多少大きくなった見た目なので効果を疑いましたが、付け替えてみるとだいぶ振動が収まりました。
CB250Rで使用していますが、振動が増えてハイサイダーのバーエンドミラーを敬遠してしまった人は是非使ってみて欲しいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 4 |
gax-s125の左純正ミラーが取付位置のせいか見にくい&ストリートファイターを目指して購入&装着
別売りのアダプタと同時に取付です。
上向はかなり見やすいです!
下向も思っていたよりも視界が良いですが、乗車姿勢のせいか視線移動が大きくなり、不安感があったのでやめました。
カッコいいんですけどね。。。
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