EASYRIDERS:イージーライダース

ハンドルまわりをすっきりさせたくて小さめの3インチミラーを購入しましたが・・
小さすぎてはっきり言ってあまり後ろが見えませんでした。
しかもシングル車両は振動のせいでミラーがブレるのでさらに見えません。。
形やデザインは気に入ったのですが結局すぐに大き目のミラーに交換しました。
やはり安全が第一だと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ハンドル交換時に必要になります。
ノーマルに比べ長くなりますが、変えるハンドルに合わせて長さを選ぶ必要ありです。
肝心の性能ですが、僕はあまり変化しない気がします。
この商品でこの結果はひとまず良いと自分では思っています。

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スティードに付けました。慣れれば大丈夫なのかもしれませんが、ロングフォークと組み合わせると運転不可能と思われるほどの曲がりづらさです。リタイアしました。逆にこれよりナローなハンドルだと高確で事故ると思います。そういった意味ではこれが限界ギリギリなナローハンドルなのではないでしょうか？

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ハンドルをブラックタイプのものに変更しましたのでハンドル周りが真っ黒になるのが嫌だったのでアクセントとしてホワイトグリップをチョイス。
ごく一般的な形状のグリップですので特に良い点も悪い点もありませんが、普通に握りやすいです。
色は真っ白ではなくいい色合いだと思います。
アクセントとしてブラック以外のグリップをチョイスするのも有りだと感じさせる商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

▼商品名
EASYRIDERS イージーライダース:【VANS×CULT】ワッフルグリップ 7／8インチΦ用

▼商品番号
商品番号：VANS02BR

▼取付車種
TW200

▼作業工数
10分前後

▼何故この商品を選んだか
ヤフオクで手に入れたTWをいじっている際に
ダートトラックぽさの中に、遊びごころとオシャレな要素を入れたいなっと思いながら商品を探していました。
そしたら、スケボー乗りは一度はお世話になったことがあるであろう見覚えのある形をしたグリップを発見！

商品名を見てみるとなんとスニーカーブランドのバンズじゃないですか！
画像で見る限りグリップの表面は、バンズのスニーカーソールと瓜二つ
若かりし頃、デッキに何度も擦り付けてオーリーの練習をした、スケボースニーカーのそれでした。

そのあとは深く考えることもなく、商品をポチってましたね。

▼使ってみた感想
感想としては、商品ページで書いているような柔らかいといった印象のグリップではなかった。
握り心地が硬いというわけでもないのだが、だからと言って柔らかいわけでもない
端的に言うと普通のグリップと大差がそこまでないのだ。

そして、びっくりしたのが
画像ではストレートタイプの細身のグリップを予想したのですが
届いた商品は厚みがあり、なおかつ取り付けると多少の樽型形状であることが判明！
自分としてはスズキのガンマやジスペケ、ドミノグリップのような細身のストレートグリップ愛好家なので
この、実際のグリップについては少し好みとは違うなって思いました。

サーフ系やスカチューン系のバイクにするのであれば
樽型のグリップが好まれるので、そっちの層向けの商品なんだなって感じました。

でも、見た目はとにかくオシャレです。


▼注意点
・グリップ形状は樽型なので、グリップ中央が少し膨らんでいます。
。非貫通グリップなので、バーエンドやハンドガードつけるときは穴あけ作業が必要になります。

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ポスト高が1インチの少し珍しいハンドルポストです。2インチよりもポスト高が低いためアップハンに最適だと思います。取り付けも簡単でお勧めです。

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ハンドルの高さが10インチとかなり長いので、ハンドルポストは出来るだけ小さいものを選んだほうがいいです。
4インチや6インチのハンドルポストだとバランスがわるい感じがします。
2インチくらいのハンドルポストがお勧めです。

わたしは、2インチのハンドルポストと合わせて取り付けました。
全体の長さは約12インチになるので、かなり攻撃的な姿勢で乗る事になります。

わたしはロングフォークではない車体に付けましたが、ハンドルの位置が高い分、少し取り回しづらいです。
おそらく、ロングフォークと組み合わせると少し操作しづらいと思います。

製品自体は、バフ仕上げのステンレスなので、さびにくく、さらにメッキと違って、傷も付きづらいです。傷が付いてしまっても、自分で磨くことができるので、良いと思います。メッキは磨けませんからね。

ハンドルの端をカットする場合は、パイプカッターだと苦労します。
ディスクグラインダー等でカットした方がいいです。

価格は高いですが、一生使う気で買うなら、良い買い物だと思います。

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丸型のミラーなので、クラシックな感じになります。

横長のミラーに比べて、横の視界はせまくなり、たての視界が少し広くなりました。
ですが、使用に際して、不自由な点はないです。

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個人の好みがあるとは思いますが、個人的に見た目は抜群にカッコいいです。純正ハンドルより幅が狭くなり、また高くなったことから、ポジション的に厳しくなったかなと感じました。が、それ以上のカッコよさに満足です！！！

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オーソドックスでクラシックな丸型ミラーなのですが、市販されているものは殆どが3インチで
この4インチタイプの物はなかなか見当たりません。

縦、横共に3インチタイプでは非常に狭く、非常に不便な思いをしていたのですが
4インチになると一気に後方視界が開け、申し分無い使い勝手です。

大きさゆえに全体的なバランスを崩してしまうのが多少心配でしたが
さすがに1500ccクラスの中でも馬鹿デカいバルカンドリフターのことなので
どちらかと言えばこっちの方がベストと言っても良いサイズでした。

ただしステーは短めなので、機能を求めるならは広めのハンドルに装着する必要があるでしょう。

どういった理由からなのかはわからないのですが、個人的な経験から言えば、
パッと見、同じようなサイズ感でも、スクエア型より丸型の方が視界が良いように思われます。
そう言えば、実用車の筆頭、スーパーカブなんかも昔からずっと丸ミラーですよね。

メッキが弱く、剥きだしになったボルト類をはじめ、全体的に出るピンスポット状のサビなど、
各部がちょっと錆び易いかな？とも感じます。こまめに磨いてあげましょう。

オールドルックな外見と機能性を両立させるのは、パーツによっては難しいのですが、少なくともミラーはこれで解決です。

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