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BIKERS:バイカーズ

ユーザーによる BIKERS:バイカーズ のブランド評価

グローバルモデルの生産地、タイの大手アフターパーツブランド「BIKERS:バイカーズ」。高精度のCNC切削によって生み出される美しい製品と、彩り豊富で鮮やかなアルマイトの仕上げは見る者を惹きつけるだけでなく乗り手の所有感や満足感をも満たす。

総合評価: 4.3 /総合評価176件 (詳細インプレ数:168件)
買ってよかった/最高:
3
おおむね期待通り:
3
普通/可もなく不可もない:
1
もう少し/残念:
0
お話にならない:
0

BIKERS:バイカーズのハンドルのインプレッション (全 22 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
テンツさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: YZF-R25 | YZF-R25 | 400X )

カラー:LightGold
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

レバーボルトに
差し色として取り付け。
モンキー125にも適合します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/18 13:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 23件 )

カラー:オレンジゴールド
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

ディスク化時 NISSINの汎用マスシリンダ?を使ったのですが間違ってショ?トレバ?にしてしまったので、キラキラ化と合わせてレバ?交換。
おっと!これもショ?トでしたわ!でも根本の曲がりが違い2本指掛けし易いのでので◎です。
NISSINの汎用に合うか心配でしたが軸部の厚みが6mm小さい他は合いました、6mmだとワッシャ?4枚にもなるので取り敢えずアルミでスペ?サ?自作(アルミで問題あればSUSで作り直します)で対応しました。

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投稿日付: 2023/01/05 09:41

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ヒグさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZX-25R )

カラー:Light gold
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

形状を純正のフォークキャップに合わせたかったのもあり、本製品をチョイス致しました。色味がライトゴールドですので比較するとやや明るいゴールドですが違和感はありません。

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投稿日付: 2022/11/29 23:12

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sinopさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: マジェスティ125 )

カラー:Black
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

レバーボルトのカスタムパーツってなかなか見かけませんが、たまたまこの商品に気づきました。
適合車種はZX-6Rになっていますが、バイカーズの本国サイトではZ900RSも適合になっていますのでダメ元で購入。
とはいえ当たり前ですがきちんと取り付きます。
機械加工部は純正品より0.05~0.1mm程度細めにしてありますのでその分グリスをたっぷり塗れます。
基本的にルックパーツなのでレバータッチとか何か変わるわけではありません。
見た目にこだわっていない純正品をちょっと変えてみたい方にはいいと思いますが、ちょっと大きすぎる気もしないでもありません。

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投稿日付: 2022/09/03 00:49
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YAMASHITAさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: 400X )

カラー:Black
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
ポジション 4

純正ハンドルに傷をつけてしまい錆がういてきたため、アルミ製へ交換。ポジションも純正と同じでスクリーンやタンク、カウルとの干渉もないので安心して取付できます。色もマットブラックと同じですので純正と見分けがつきにくいです。純正のハンドルウエイトは長すぎるため使用不可です。別途ウエイトやバーエンドは購入する必要があります。ハンドルウエイトはまだ取り付けてませんが振動はほとんど感じません。気になった点としては16年式ハンドルクランプの取付ピッチ(幅)とハンドルの回り止め(ギザギザの部分)のピッチは大きく違います(写真参照)のできつく締め取り付ける必要があります。今回はグリップ交換と、スロットルもアルミ製にしてみました。

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投稿日付: 2022/01/21 22:05

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YAMASHITAさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: 400X )

カラー:Red
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • クラッチ側

    クラッチ側

  • ブレーキ側

    ブレーキ側

HONDA400Xに取り付け。交換は簡単にできます。純正と比較しても寸法精度は非常に良いです。交換後も各レバーのガタもないです。SUS製とのことなので純正より多少摩耗するかな?目立ちませんがワンポイントドレスアップとして満足しています。Uナットも付属していますが私はレバーの色と合わせて黒の SUSのUナットにしてみました。

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投稿日付: 2021/08/18 20:42
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YAMASHITAさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: 400X )

カラー:レッド
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 3

材質はアルミのため純正ナットより強度は?という感じです。交換するには30mmのボックスレンチとトルクレンチが必要です。またハンドルバーは取り外す必要があります。(自信がない方はショップにお願いしたほうがよいと思います)ちなみに締め付けトルクは103N。ハンドルホルダは27Nです。着けた感じは質感が上がり純正キャップとは雲泥の差で満足しています。

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投稿日付: 2021/08/12 01:05

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YAMASHITAさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: 400X )

カラー:ブラック
利用車種: 400X

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 0

HONDA400Xに取り付け。
純正ハンドルは振動もないので、ウエイトもそのまま使用したくて購入。
こちらのメーカーは品質もデザインも非常に良いのでよく利用しています。
商品には大変満足していますが純正バーエンドを抜くのは毎回のことながら非常に大変です。
純正ウエイトにこだわりがないのであればメーカーオリジナルのウエイトとセットのものを勧めします。
(交換には別途ハンドルウエイトスナップ(HONDA純正品番53108-KR3-770)2個が必要です。消耗品)

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投稿日付: 2020/12/30 22:30

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サージャント・ヘンリーさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: CB250R

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 指が掛かる部分は105ミリあります。

    指が掛かる部分は105ミリあります。

  • オレンジゴールドが渋い!

    オレンジゴールドが渋い!

ブレーキレバーと同時装着です。ノーマルレバーが遠いのでドッグレッグタイプの本品を購入しました。以前グロムにバイカーズの可倒式のレバーを使い、操作性が向上したのでまたバイカーズを選択しました。可倒式は走行中は問題ないのですが、メンテなどをやっているとき不意にレバーが倒れることがあったので、可倒式でないタイプを選びました。可倒式でない分、しっかりした造りで握りやすいです。指を掛ける部分は105ミリあり、少し長いかなと思いましたが、実際に握ってみるとちょうど良い具合です。

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投稿日付: 2020/01/19 20:04
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サージャント・ヘンリーさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: CB250R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5
  • オレンジゴールドをえらびました。渋い!

    オレンジゴールドをえらびました。渋い!

  • 指が掛かる部分は約105ミリあります。

    指が掛かる部分は約105ミリあります。

ノーマルレバーでは、ちょっと遠いのでドッグレッグタイプの本品を購入しました。あえて、可倒式ではなく一番価格の高い物を選びました。不意にレバーが倒れるのが嫌だったのですが、本品はしっかりした造りで指がかけやすくブレーキの利きが良くなった気がします。指を掛けるところが約105ミリもあり、ちょっと長めかなとおもいましたが、かえってこの長さが操作しやすいと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/01/19 17:47

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