大阪繊維資材:オオサカセンイシザイ

考えていたよりも効果が高いので驚きました。ハンドルカバーを付けている皆さんのレビューを見ると、効果抜群という意見が多いのですが、それは言い過ぎでは？、と思いながら、とりあえず安価なこちらを購入してみました。
結果、決して大げさではなく、ハンドル周りが全く無風状態になるので、10℃以下でも指先が痺れるほど冷たくなることはありませんでした。効果には満足しています。
ただ、カバーが発熱している訳ではないので「寒く」ないのであって「暖かく」はないので、「ハンドルがコタツ状態」ではありません。コタツにするために、今度、カバー内部にカイロを貼ってみます。

なお、ハンドルカバーのハンドル穴にアクセルを差し込む際、アクセル根元の傘とハンドルパネルの間にカバー生地を入れ込まない方がいいです。(写真は入れ込む作業中) 摩擦が大きくなってアクセルが開きにくくなって加速が鈍くなり、アクセルを放しても戻りにくいので止まりにくくなります。ちょっと危ないので、カバーはアクセル根元の傘を越えないようにしましょう。

また、カブのミラー位置とカバーのミラー穴の位置はあまりフィットしていないので、ミラー穴は使わない方がいいです。右はセル、左はウィンカーを操作しづらくなります。それに、ミラー穴が小さいのでミラー取付ボルトがカバー生地を噛み込むのでボルトを締め込みきれず、走行中にミラーが緩んでしまいました。

総合的に見て、ミラー穴を使わないで使えば、とてもいい商品だと思います。色はいい感じで、赤いカブには黒よりもこちらのブラウンの方がマッチしていると思います。

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