DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24128件 (詳細インプレ数:23367件)
買ってよかった/最高:
9027
おおむね期待通り:
8521
普通/可もなく不可もない:
3300
もう少し/残念:
647
お話にならない:
378

DAYTONA:デイトナのハンドルのインプレッション (全 1884 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
カンイチさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: NC750X | アドレスV125 )

利用車種: NC750X

1.0/5

★★★★★

左右のミラーの色が違うのがきました。結局返品交換しましたが、つける労力がむだになりました。信頼できるブランドと思っていましたが検品ミスなのかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/09/11 16:52

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sawaさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | XL883R | 1290 SUPER DUKE R )

1.0/5

★★★★★

ブレーキレバーと同時に交換してみました。ブレーキレバーの方はぴったりですが、クラッチレバーの方は固定するピンの部分の内径がかなり広めに作ってあり、ぐらぐらです。操作には別に影響しませんが・・・1万もするレバーもうすこし精度を上げて作って欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/12/27 01:01

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sawaさん 

凸さんありがとうございます!おっしゃる通りでした。固着してただけで先ほど同径のピンポンチで押し込んだらスリーブ抜けました。ありがとうございます。

凸さん 

いえいえ、無事使用出来て良かったです♪
新品で使えないとか悲しいですもんね。

サシバさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: グース350 )

1.0/5

★★★★★

デイトナのアングルバーに取り付けるため、同じメーカーのバーエンドを購入したが、失敗!しっかりと固定しない。
固定部の作りがお粗末です。大小どちらかのゴムをボルトではさんで、膨らまして固定するのですが、サイズが中途半端のうえゴムが小さいので偏って膨らみ写真のように斜めに付きます。限界まで締め込んでも軽い力で抜けます。
運転中に不時落下すると危険なので使えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/04/30 14:29

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burikanさん(インプレ投稿数: 44件 )

1.0/5

★★★★★

取り付けは、バーエンドの交換のみで簡単でしたが、当パーツ部材のクオリティーさがない。特にバーエンドやレバーガード部材(樹脂)がやっすぽい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/05/27 21:22
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NAOさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: シグナスX SR | YZF-R1 | F4-750 )

利用車種: シグナスX SR

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

対応車種に入っていた2016年型シグナスXに付けましたがスロットルの径が小さ過ぎてアクセルの1/4くらいがあそびになります。一応、アクセルワイヤーのあそび調整しましたが調整範囲外です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/10/01 21:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: WR250X

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

左側は何とか装着出来ますが右側のスロットル側は挿入時にグリップ内経が小さく内部のプラスチックがバキバキに割れました。
多分もう機能しないと判断し一度も使用しないまま捨てました。
グリップ内径の樹脂に難ありの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/11/02 19:03
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リロイさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-6R NINJA [ニンジャ] )

利用車種: XR100モタード

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

別にマストで必要ないものですがウインカー出すのにストレスだったのでクラッチレバー、ワイヤー合わせて購入。

付けてみたらスイッチ不良で右ウインカーを出しても保持しませんでした。
不良品なので送り返す旨の連絡を受理されるのに一週間程度、その後2度程メールを貰ってもデイトナの回答待ち。

2ヶ月経ってもどうなるか分からないのでウェビックで買うのも胸糞悪いけどポイント有るので再購入することにします。

次連絡来たら2ヶ月位放置しようかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/08/07 09:13

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kenjiさん 

私のは、ハイビームのハンダ付けが不充分で、ライトが点いたり消えたりしてました。

空我さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: HAWK11 )

カラー:ブラック
利用車種: 400X

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 5
見えやすさ 2

19年式 400Xに装着。
時速100キロ付近で、何が映っているのか認識できない程の振れが発生してしまった。
一般道では視界良好で、デザインも気に入っていたので残念。
高速を使ってのツーリングも多いので、純正部品に戻した。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/06/11 16:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

NG4BG旧ジクサー(2017まで)にはあわない タイコが入るだけ ケーブル調整が必要になる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/03 08:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ボルティー )

カラー:ブラック
利用車種: ボルティー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 2
握り心地 2

左右で違う径の物が来ると思ってたんですが、全く同じものが2個来て、
結果左はがばがばで使い物にならず!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/24 13:30
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