ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.1 /総合評価24030件 (詳細インプレ数:23285件) | |
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買ってよかった/最高: | 8984 | |
おおむね期待通り: | 8495 | |
普通/可もなく不可もない: | 3295 | |
もう少し/残念: | 645 | |
お話にならない: | 377 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 4 |
SR400ファイナルエディションに取り付けしました。
純正ミラーのデザインが気に入っていましたが、視界が狭いのとミラーの角度が調整しづらく、また取り付けネジが緩み走行中にミラーが下に回転してしまい、困った事がありました。この商品を取り付けてから緩む事がなくなり、角度の調整も可動範囲が広いので視界良好になりました。
デザインも角型で初期のSRっぽく気に入っています。
あえて難点をあげれば角度調整がしやすい反面、カバーをかけるとその重みで角度が変わってしまうので、走る前にその都度調整が必要な点です。
価格も手頃で総体的に満足度が高いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
機能性 | 5 |
Vストローム250SXのハザードスイッチほしいなあと思ってたところ、ちょうどデイトナさんから250SX専用スイッチキットが出たので即Webikeさんでポチりました笑。さすが専用キットだけあって、配線の余り一切無し、配線の切った貼った無しで、安心して装着できました。これで高速道路などで安心してハザードランプを使用できます! 個人的にバイクはよく光って目立つことが安全だと思ってます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
取り付け簡単、問題無いです、良い商品です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
シールで取付簡単!
水色の反射だけでもカスタム感あり!
気に入ってしまいました。
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仕様:正ネジ/新保安基準適合 | タイプ:ハイ | カラー:ブラック
利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
タナックス製AZミラーとの比較になります。
最初に取り付けたタナックス製AZミラーの映り方が小さいのと
高速走行中に振動で見えにくくなったので交換しました。
見た目はイメージ通りで取付も難しくはなく、
装着後ライディングしてみて、映り方が理想の大きさになり、
振動に対してもAZミラーより少なく見えやすくなりました。
残念だったのはミラー部分と本体の間にゴムがなく、
ミラーの切断面が見える所で細部の作り込みはAZミラーの方が良かったです。
その部分を除くと性能面ではハイビジミラーの方が良い為、
走行中はこちらの方が安全に走行できますので満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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握り心地 | 5 |
USB電源供給で手間要らずのポン付け、実に簡単。
煩わしい作業が要らず、そのうえ暖かい。
素手だと熱いくらいです。
スイッチはON/OFFだけで調整機能を一切省いた潔さ。
実際それで支障を感じたことはありません。
何より、安い。選んで損はありませんでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 3 |
プログリップのスーパーバイクグリップに合わせて取り付けました。振動軽減よりも、見た目だけを目的にバーエンドを取り付けました。振動については劇的に軽減されたという感じはしませんが、シンプルなデザインでとても良いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
今まであろそうでなかったミラーパーツ。
ブルーとイエローの2種類ありますが、
私のお勧めは、イエローですね。
朝から晩まで視界良好です。
ツーリングに出掛けて高速走行時の視界性は、
抜群、朝日や夕陽の逆光でも見やすかったです。
もちろん、夜間時のライトも眩しくないです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
防護性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
予想通りドレスアップしました
車体に合わせてシルバーを選択
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
デイトナのHPで車両が適合を確認
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
見て目が良くなった
【付属品はついていましたか?】
すべてそろっていた
【期待外れな点はありましたか?】
少し曲がって見えます
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/インパクトドライバーは必要なし
説明書の有無・わかりやすさ/
丁寧な説明書付き
注意点/
一緒に購入するべきアイテム/
なし
メーカーへの意見・要望/
価格設定をもう少し安く
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仕様:正ネジ/新保安基準適合 | カラー:ブラック
利用車種: エリミネーター 400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
広角で横長で視界が広がり見やすく見た目はすごくイイ感じですが、取り付け時正ネジのアダプターの内側がサビ付いておりめっちゃガッカリ。それも2個目のアダプターも。コレって不良品ですか。新品商品を購入しているのに。購入された皆さん確認してみては。
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