CYCRA:サイクラ

商品紹介画面では貧弱な外観ですが、届いた商品は厚みが10ミリほどありとても丈夫です。
部品の削り方が左右非対称でねじ穴の向きがバラバラだとかUSAのおおらかさが感じられる一品です。
レースに使用するのでないのなら、ZETA製でも良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めてのハンドガードですがケーブル類の逃げも考えられておりスムーズに取り付け出来ました。評判では強度も高いようなので期待しています。純正のスライダーに外品のバーエンドスライダーもプラスして、より安心感を向上させています。

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コンパクトサイズかつシンプルなデザインでモタードにはGood！ステッカーは少しズレていたので張り替えました。穴の加工も少し必要です。

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WR250X/Rに取り付けるなら、色々干渉するのでZETAのリプレースサイドマウントとプロベンド単体の購入をお勧めする。

工作精度はかなり雑なので、自分で取り付けるなら色々修正できる人がいいと思う。

私の取付した物は
・バンパーは熱しながらネジで押し込まないと付かない
・シールド取付穴も左右若干場所が違う
・結果的に使わなかったが、サイドマウントのボルト穴が若干斜め
等の、アメリカンクオリティ。

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モトクロスバイクに取り付けるため購入しました。
まず、商品の作りがしっかりしており、安心して取り付けできます。
形状も良く、しなりもとても気に入りました。
値段は普通の値段ですが、長く使えそうな素材感でトータルバランスがとても高い部品だと思います。
今までアルミ製のフレームタイプを使っていたので、これに変更後は
ハンドルが少し軽くなり満足しています。

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4本のボルトでハンドルとクランプするのでテーパーハンドルでもガッチリと留まるところがGOOD！
質感も上々で満足感のある商品です。

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【Webikeモニター】
SL230に装着。
取付は問題なく出来ましたが、トップブリッジに取り付ける
クランプの厚み分、長いボルトが4本別途必要になります。

ガード本体、クランプともに、しっかりとした造りになっていて、
よくある如何わしい海外製のものとは雲泥の差です。
純正のレンサルハンドルにも問題なく固定でき、ちょっと転んでも
びくともしません。
値段はちょっと高めですが、
林道走行はもちろん、エンデューロレースに出られる方にもおすすめ
します。

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ジムカーナで使用しています。
最強のハンドガードとの噂を聞き購入しましたが、舗装路面上での転倒数回で呆気無く曲がってしまいました。修正可能範囲ですし、他のガードに比べれば強度はありますが、打ちどころが悪いと曲がる時は曲がります。あと、ちょっと高いです。

横のコケた時に当たる部分に交換式のプラスチックガードがついているのが素晴らしいです。スリップダウンして20m程度滑走した時もここが少し削れただけで、他は無傷でした。

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まず、ハンドル外側の曲げ加工ですが、コレのおかげで手や腕の自由度が上がります。
また、サイド部分の黒いプロテクターもありがたいです。

テーパーバー用を購入しましたが、固定部分はしっかりしていて、転倒でも簡単に回ったりする事はありませんでした。

ワイヤー等の取り回しもしやすく、剛性も申し分有りません。
すこしプラパーツの取り付け精度は低いですが、質感も良く満足の出来る商品だと思います。

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小さめでかっこいいハンドガードです。
スッキリ見えるのでモタードにとても合います。

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