ユーザーによる domino:ドミノ のブランド評価
MotoGPでも使われている「domino」グリップ!機能性の他にergonomic(人間にとっての使いやすさ)も追及されています。
総合評価: | 4.3 /総合評価253件 (詳細インプレ数:235件) | |
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買ってよかった/最高: | 65 | |
おおむね期待通り: | 41 | |
普通/可もなく不可もない: | 18 | |
もう少し/残念: | 4 | |
お話にならない: | 0 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 5 |
長時間乗ると手が痛くなり、スロットルも滑るよーになるSRの純正グリップ。
振動もあるけど自分の手の大きさとグリップの太さが合わないのかなぁと思い交換に踏み切りました。
ノーマルっぽさに拘っていたので非貫通タイプのこの商品に決めました。結果、丁度良い太さになり大満足。併せて振動対策もしたので長距離ツーリングが楽しくなりました!
ただバリが少しあったので星は1つマイナスです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 4 |
商品説明にある、切り落とすと3mm短く出来ます。というリブは、終端処理がうまくいっていないとグローブを駄目にしてしまうワイヤリングのスペースになります。ただ端部処理はしにくいので、なんなら切りっぱなしにしておいても握る部分には絶対干渉しません。グリップ交換と固定のワイヤリングをセットで行う方にはとてもオススメできます。
厚みは薄めでグリップが若干細めに感じ、吸い付くようなグリップ感で非常に良いと感じました。薄めな為か接着剤での固定より、粘着力の低い幅広の両面テープがいいように思います。
ハンドルバーの振動や、手の大きさで、太いグリップを好まれる方にはお勧めできません。
詳細評価のシチュエーションはツーリングから1番離れていて、街乗り、サーキットに適している…が正解です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 5 |
XSR900で使用しました。
握り心地も太さも良くて自分には合っています。
見た目もグッド!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 5 |
デザインと握り具合が好みで、今回で3セット目です。プラやゴムOKとされるパーツクリーナーであっても、グリップにかかると若干溶けてる気がします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 5 |
【使用状況を教えてください】
TZR250R(3XV)に使用する用に新しく購入しました。
これまでも他の車種で使ったことがあり、グリップ感が気に入っていたので本商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
赤は初めての購入となりましたが、色味は非常にきれいです。
【取付けは難しかったですか?】
グリップの交換は何度も行っているので、すぐに取り付け出来ました。
パーツクリーナーとグリップボンドの用意さえ忘れなければ誰でも簡単に交換出来ます。
ただ、「domino」ロゴの向きを左右であわせないと不格好になるので注意が必要です。
【使ってみていかがでしたか?】
これまで色々なグリップを使いましたが、本商品が今のところ一番気に入っています。
手にしっくりくるグリップ感とスポーティな見た目にも満足です。
ただ、グリップする分他のグリップに比べ消耗は比較的早いです。ロゴの周りからボロボロになっていきます。
【総評】
グリップ感が良く非常に使いやすいと思います。
ライフが少し短いのと価格がちょっとお高めですが、ウィークポイントに目をつぶってでも使いたいと思えるグリップです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 5 |
多少硬くてハメにくいけど、その分しっかりしたグリップで値段も手ごろ。
ただし摩耗は早めかもしれない。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 5 |
最初に握った時、「グリップが薄い!!!」とすぐに感じました。ですが、走行時には「薄い分グリップ感がダイレクトに伝わりハンドル操作がやり易い!!!」と凄く感じました。特に振動を強く感じて手が痺れる事もありません。ZX-6Rなので、ブラック/グリーンのカラーリングもいい感じです。サーキット走行の時間枠での走行にはとってもGoodです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 5 |
装着後に一応ワイヤリングしました。
交換前のグリップがだいぶ使い込んでいたので、新品交換後にグリップの良さに驚ました。交換後250キロツーリングして来ましたが、グリップが良過ぎてまだ慣れません。まあ段々に慣れるでしょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 5 |
今のところグリップ力は抜群です。デザインも自分好みで満足しております。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 5 |
単純にカッコいい。ただバーエンドに穴が空いてないので自分で開けました。あとマディだとツルツル滑ります。ガチで走る人は違うのがいいかも。でもカッコいいので許します。
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