ユーザーによる CHIC DESIGN:シックデザイン のブランド評価
高いクオリティーとオリジナリティーを持つシックデザインは1984年にカスタム工房としてスタート。以降量産パーツの製作をメインとするパーツメーカーとなり現在に至ります。使い勝手の良さと、幅広い車種適合がユーザーからの厚い支持を得ています。
総合評価: | 4.2 /総合評価448件 (詳細インプレ数:427件) | |
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買ってよかった/最高: | 87 | |
おおむね期待通り: | 118 | |
普通/可もなく不可もない: | 27 | |
もう少し/残念: | 7 | |
お話にならない: | 3 |
4.0/5
冬場に限らず、私にとっては悪天候時にはオールシーズン御用達です。冬場にはホットグリップ等と併用するとかなり効果的です。実はハンドルは社外品に交換してありますが、本車種専用設計なのでマスターシリンダ等との取り合いもバッチリでしっかり納まります。メッキ部分の腐食が心配ですが、満足してます。もう少し値段が安価であれば「★5つ」です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
商品到着後、早速取り付けてみました。取り付けは簡単でした。
クリアーなので目立ちませんが、防風効果は高いと思います。
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4.0/5
通常であれば、グリップヒーターや電熱グローブなどが一般的ですが、グリップヒーターはグリップそのものが太くなるので操作性に問題がありますし、電熱グローブもバッテリーの持ちや価格面で候補から外しました。ハンドルカバーなんかもありますが、外見でNG!
ということで、こちらの商品を選びました。
車種専用設計なので、フィッティング面においては完全ボルトオンで問題ありません。ただし、個人的にステーがメッキなのがいただけません。ガード本体はクリアとスモークから選べるのだから、ステーも黒が選べるようにしてほしかったです。また、装着後の裏に装着ボルトのネジ部分が結構残るところもイマイチですね。もう少し短いボルトにすれば良いのに、と思いました。
効果の程は直接手にあたる風の量が減る、というのが現実的なところですね。それでもあるのと無いのとでは全然違うと思います。直接発熱したりするアイテムではないので暖かいということはありませんが、ある程度の効果はあります。これにグリップヒーターを組み合わせれば最強ではないでしょうか。
細部の仕上げなど多少雑なところも見えますが、思ったよりも全体のデザインバランスを崩さず良い商品だと思います。ですが、スチール製のステーとポリカーボネートのパーツにしては少し価格が高いと思ったので、☆4つとしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ノーマルのウィンカーの位置を変えずに付けられそうなのでこちらを購入しました。
まず、注意したいのが、取り付けのためにはレバーを固定しているピンを交換するのですが、ピンを止めているスナップリングが特殊で0.8mmの極細スナップリングプライヤーがないと交換が難しいです。ご自分で付けようと思っている方は確認してください。
固定金具はさすがに専用設計だけあって素晴らしいです。しかし、カバー本体は指示通りのような窪みにミラーの軸を合わせることができませんでした。プルバックタイプのハンドルだと問題ないのかもしれません。
カバーが大きく、デザインもなだらかで雨天時には最高の効果を発揮するでしょうが、取り付けに苦労します。また、曲面、曲線が多いので、目立たないクリアでも屈折率の関係で結構目立ちます。
雨天走行を考えず、防寒グローブとの併用を考えれば、他社さんのような、コンパクトでシンプルなデザインのカバーも用意して頂ければと思います。
それから同梱のカバー取り付けのネジが若干長い気がします。
悪天候を気にせずガンガン走りたい方には最高です!
小さめのカバーもラインアップして頂ければ嬉しいですね!
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Webikeモニター
装着は、簡単でした。
性能的なものもほぼ満足のいくものだと思います。
ただ、自分のNC700Xには、純正ハイスクリーンが装着されているので、ハンドルをフルロック状態まで切ることができなくなってしまいました。
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ノーマルは問題ありませんがロングシールド・ミラー交換の方は接触し取り付けれない可能性あり(自分はシールドを削りました)運転時は手を守ってもらえるので気に入っています
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NC700Xに装着。
純正のグリップヒーターは以前から使用していたが、以前乗っていた
BMW R1150GSのようなプロテクターみたいなものを探していた時に、
見つけて購入。大して期待はしていなかったが、取付も簡単だったし、
本体の色がクリアー(透明)で装着しても違和感がないのでいいと思う。
グリップヒーターとの併用で、寒さ知らずになったと思う。
唯一の問題は、純正オプションのハイスクリーンにハンドルをロック状態まで
切ったときに、当たってしまい、ハンドルロックが使用できなくなったこと。
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ミラーをはずして共締めするだけ。装着は至って簡単です。格好も仰々しくなく良い感じです。
冬のツーリングでも手の冷えで困ることがなくなりました。
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クリア仕様を1999年式W650ローハンドルに取付ました。
カウルを付けている場合は、バックミラーがカウルに干渉し、取り外して取付ました。
それでも取付は簡単です。
性能については、これから冬場のツーリングに試してみます。
作りはしっかりしています。
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