CF POSH:シーエフポッシュ

エイプにデイトナのプッシュキャンセル式集合スイッチを取り付けた為、ミラーホルダーが必要になりこの商品を購入しました。

作りは、シルバーのアルマイトで非常に品質が良いです。そしてミラーの取り付け位置も比較的高いため、後方の視認性が良好です。

構造上薄く軽量な為か、どうしても振動で結構ミラーがブレます。ちなみに私は、純正のミラーを取り付けています。

しかし、後方が見えなくなるほどブレるわけでもありませんし、カスタム満足度もアップした為、良い買い物をしたと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ミニコンドルからの2回目のハンドル交換です。説明にあるように純正より若干絞り込まれてて乗りやすくなったと思います。ただ純正もそうだけどこのハンドルもハンドルが長く感じるので片側1?2センチくらいずつ短いと更にいいとおもいます。まっ、じぶんでカットすればいいことですが…。

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バリオス２に取り付けてます！
アルミ製ですが純正品より軽くドレスアップ性も高いパーツです！
取り付けは非常に簡単ですが、手順を覚えてないとワイヤーオイル清掃、注油等をする時に手間取ってしまいます＾＾；
こないだ自分がそうなりました（笑）
カラーも豊富なので自分のカスタマイズに合った色を選べます！
何気ないパーツですが変えると気分がやっぱ違います☆

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冬場のレバーの冷たさが辛かったので取り付けました。また、私は指関節が痛くなりやすいほうなのでクッションを持たす意味で取り付けました。この2点とも改善されたので気に入って使っています。これは、止められません。私はブラックをチョイスしました。

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一度使用すると手放せなくなりました。ただ1シーズンも使用すると端から避けていくので定期的に購入しないといけません。ただ、汚れやすいものでもあるのでその辺は割り切って使用しています。

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取り付けていたミラーの調整範囲が少ないため、ミラーをベストな位置にするとレバーの位置がイマイチになり、逆にレバーをベストな位置にするとミラーがイマイチ・・・という困った状態だったので、ミラー位置を自由に調整できるこの商品を購入しました。
まず現物のコンパクトさに驚きました。すごくスリムなのでわずかなスペースがあれば取り付けできそーですし、造りもしっかりしていて強度的にも問題なさそーです。
カラーも豊富で、ミラー・スロットルホルダーと統一することができたので、すごく満足しています。
M6用もあればマルチホルダーとしていろんな用途に使用できると思うので、あれば良いのになぁ・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ベース車体はCD50でキャブはPC20に取り付けました。
ハンドルを一文字に変更した事でアクセルワイヤーがあまり、変更しました。
PC20では問題無く使用可能で、
先日PE24にキャブ変更しましたが、問題無く使用可能でした。

短めのアクセルワイヤーで、ノーマルルックな物をお探しの方にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ジョルカブに取り付け。
車体のクラシカルなイメージを崩さない点が、まず良いです。
ノーマルの細身のグリップに比べて丸み・厚みがあり、タル形状のカーブを手のひら全体で包むような感じになるので、軽い力でもしっかり握ることができるところも、気に入りました。
乗車時に「なんか手首がつらい（特にアクセル側）」と感じている方にオススメできます。

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ミラーホルダーと名前がついていますが、ミラーだけでなく、いろいろな物をハンドルバーに取り付けることができるようになります。
私は、ハンドルブレースとステーをつないで、ナビ(PSP)を取り付けるために使いました。
色々な使い方が想定でき、ほんとうにユニバーサル的に役立つアイテムです。
しかし気をつける事が一つ。
このねじ穴はピッチが1.25なので細めネジとなり、ホームセンター等で売られているねじの多くは並目ネジで、細めネジと並目ネジは大きさが合ってもピッチが違うため、入りません。
この点には注意してください。

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リトルカブに取り付けました。妻が乗っているためかわいくオレンジで決めました。始めのうちは気温が高かったため熱でグリップが溶けグローブの繊維がくっつきちょっと汚かったのですが、最近はグリップ表面が硬化しフツーに綺麗な状態です。形状が独特なため握り始めは違和感もありましたが、一週間も乗ればこれに慣れむしろ握りやすくなりました。カブのグリップは内径寸法上種類が少なく、カラーバリエイションもこれだけ豊富なため貴重な存在です。かわいい色があるため女性のリトル乗りにはお勧めです。

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