MIRAX:ミラックス

ヤマハ純正ショートミラーが手に入らなくて、ノーマルタイプのスタイルのミラーで手頃な価格のMIRAX にしました。新品をそのまま装着して高速道路を80km/hで走行していた際、右側ミラーがぶれて後方視界ゼロでした。純正と比較して、ミラー本体の重量が軽い。ステーが細く、長い。よってぶれていた様です。
当初の加工予定の作業を遂行。自分の思う位置までステーを短くすると、ぶれて後方視界がゼロだったのが、改善されて完璧にブレが無くなりました。まあ、わたくしの場合社外マスターなのでノーマルが装着出来ないので元には戻せないので、頑張って作業したのですが。

加工は純正と違い、ステーが一回り細くてグラインダーでカットし、タップでネジ山を切るだけのお手軽作業です。

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とても安いですが、作りはしっかりしています。
安価なミラーの中には鏡面が歪んで目がくらくらしてしまうことがありますが
このミラーの鏡面は歪みもなくすごくきれいに写りますので視認性はすこぶる良いです。
形状もごく一般的なのでスクーターでなくても、よくマッチすると思います。

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価格が安くて見た目純正に近いかなと思い購入しましたが、ハズレでした。お値段其れなりの商品でした残念！純正(ワイズギア)品と比べたら外観が一回りほど大きくて重さが半分程でした。重さの違いは、ABS＋メッキボディで取り付け可動部が亜鉛ダイキャスト＋メッキの純正に対してハズレ品は全てがABS＋メッキで強度にも不安が残る物でした。
一番下側がワイズギアの製品です。

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対応車種にアドレスV125とありますが、ミラー経10mmのアドレスは右側のミラーは逆ネジとなっています。
よって正ネジのこの商品は使用できませんので注意が必要です。
私は対応車種にアドレスがあるのでまともに確認せずに購入ししたが、結局ミラーアダプターを購入するハメになりました。

また初期型のアドレスは8mmのなのでこちらにも同じく使用できません。

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転倒で純正ミラーが割れたので購入しました。純正と同等の使い心地で視認性もよく気に入りました。可動式の安いミラーは走行中にゆるんで下がってきました。そちらと迷っている方はこちらがおすすめ。

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クリップオンにスタジアムタイプのミラーをつけているのでミラーのかさ上げのために付けています。

商品的にコストパフォーマンスは良いと思いますが、この手の製品は決定的な選択肢にかけると思います。

まあミラーの嵩上げといってしまえばそれまでですが、デザインや質感的にもう一声といったところでしょうか。

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安さに惹かれて購入しました。
あまり期待はしてなっかったですが悪くは無いです。

ただ、思ってたより大きかったので-1です。

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左側とあわせて購入しました。
見た目などはあまり気にせず、値段だけで決めましたが以外いと良いです。

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マジェスティに取付です。
ステーの短いミラーを取付けたかったので、スペーサーを兼ねて購入取付けしました。
安い商品だったので仕上げが心配でしたが、そんなに悪くはありませんでした。
ただ、鏡面仕上げ等期待している人は、もっと高いものを選んだ方が良いと思います。

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