MIRAX:ミラックス

価格が安くて見た目純正に近いかなと思い購入しましたが、ハズレでした。お値段其れなりの商品でした残念！純正(ワイズギア)品と比べたら外観が一回りほど大きくて重さが半分程でした。重さの違いは、ABS＋メッキボディで取り付け可動部が亜鉛ダイキャスト＋メッキの純正に対してハズレ品は全てがABS＋メッキで強度にも不安が残る物でした。
一番下側がワイズギアの製品です。

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以前、カブにつけてた事があります。

丸型のメッキ、クラシック感出ていい感じだったんですけどね、、、結局樹脂製にしました。


良い点
●メッキの質感も良いし、形状も綺麗なのでカブには似合う。
●磨き甲斐がある。

と見た目は良いのですが、、、

悪い点
●ホンダ車なので別途アダプターは必要。

●視認性は良くないです。振動ですぐズレる。

●振動でミラーの角度がズレズレになり、壊れます。耐久性は低いです。

正直僕はオススメしません。
樹脂製か、中古の純正を使用した方が良いと思いますよ。
好みでありますが、実用性と耐久性も考えた方が良いと思います。

見た目はメッチャいいんですけどね。

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径が細くてZ2ミラーに使うと不格好でした

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マジェスティに取付です。
ステーの短いミラーを取付けたかったので、スペーサーを兼ねて購入取付けしました。
安い商品だったので仕上げが心配でしたが、そんなに悪くはありませんでした。
ただ、鏡面仕上げ等期待している人は、もっと高いものを選んだ方が良いと思います。

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クリップオンにスタジアムタイプのミラーをつけているのでミラーのかさ上げのために付けています。

商品的にコストパフォーマンスは良いと思いますが、この手の製品は決定的な選択肢にかけると思います。

まあミラーの嵩上げといってしまえばそれまでですが、デザインや質感的にもう一声といったところでしょうか。

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左右への広がりが大きくてハンドルとほぼ同じくらいの車幅になってしまう。
ヘッド部分の可動範囲があまりないので気に入った形状になりにくい。

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安さに惹かれて購入しました。
あまり期待はしてなっかったですが悪くは無いです。

ただ、思ってたより大きかったので-1です。

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左側とあわせて購入しました。
見た目などはあまり気にせず、値段だけで決めましたが以外いと良いです。

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ヤマハ純正ショートミラーが手に入らなくて、ノーマルタイプのスタイルのミラーで手頃な価格のMIRAX にしました。新品をそのまま装着して高速道路を80km/hで走行していた際、右側ミラーがぶれて後方視界ゼロでした。純正と比較して、ミラー本体の重量が軽い。ステーが細く、長い。よってぶれていた様です。
当初の加工予定の作業を遂行。自分の思う位置までステーを短くすると、ぶれて後方視界がゼロだったのが、改善されて完璧にブレが無くなりました。まあ、わたくしの場合社外マスターなのでノーマルが装着出来ないので元には戻せないので、頑張って作業したのですが。

加工は純正と違い、ステーが一回り細くてグラインダーでカットし、タップでネジ山を切るだけのお手軽作業です。

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見やすくて良いです。
取付もぐるぐる回すだけ。

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