Garage T&F:ガレージ T&F

価格とみなさんのインプレッションを参考に購入。
しかし、ポールの径に対しミラー側の穴径の方が小さくポールが全く入りません。
返品を考えましたが1週間後に車検がある為、自分でヤスリで削り加工しました。
メーカーは品質チェック等行ってるとは思えませんね。

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題名の通りです。その為にワイヤーの形状が変になってしまい、捻った後に戻らずでした。
純正グリップがついたスロットルを残しておきたかったのですが、やむなくグリップを外し、純正のスロットルを使用しました。

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ブレーキレバーの調整ダイヤルは無いも同然、ほとんど変化なし。
不良品だったのでしょうか？
適合確認では問題なかったのですが、残念な品物でした。
返品期限を過ぎてしまったので燃えないゴミですかね。

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取り付け後作動確認でフューズが飛びました。確認したところウインカーの配線固定のボルトがホーンのアースに接触しショートしていました。値段が安いので高品質は期待していませんでしたがガレージT&Fのブランドで販売するのであればせめて全数作動確認して発送する等した方がいいのではないでしょうか？加工修理し取り付けましたがガッカリしました

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スタッドボルトが短く、取り付けに不安が残るためやめました。
しっかり締めこんでいけば見た目以上には使える長さも出てくるのでしょうが、それでも不安に感じました。
ダンパー等純正の状態で取り付けることは想定されていないのでしょうか。
そのような説明は全くありませんが。
お金をドブに捨ててしまいました。
あと説明書の”トリプルトゥリー”にイラっとしました。

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小さいですが、意外とよく見えます。
ラウンドしていないので距離感が掴みやすいし、角度調整もラク。
調整範囲もかなり大きくて◎。

ただT＆F製品に限らずこのタイプのミラーの場合、ステーとミラーを
留める芋ネジが致命的にダメです。あかんです。すぐに錆びて回ら
なくなります。
しかもこれ二面幅3mmかと思ったら微妙に大きくて3.3mmくらいな
んです。だからすぐ舐めてしまう。（インチなのか？？いやそんなはずは…）
舐めてしまったあとで掘ってレスキューしようにも、この芋ネジが無
茶苦茶に硬くて困る。超硬刃じゃないと掘れません。

なので買ったら速やかに普通のネジかステンレスの芋ネジにすることを
おすすめします。

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この商品を使うにはハンドル40mmアップ、アクセルワイヤー、ブレーキホースを短いのに変更しなくてはいけないし、電気ケーブルもガソリンタンク外して調整が必要です。
なので、ハンドル価格は安いけどケーブル等の交換で万単位のお金が必要になります。
ケーブル等の変更なしで使えるハンドルを買い求めるのが利口です。
ただし、お金かけた分取りつけたらメチャクチャかっこえぇと思います。

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今回は、安いミラーの中で見栄えするモノ？を基準に選びました。

ミラーが思ったより小さかったのでですが、その方が、自車に付けた時のSTYLEは良いと思いました。

注意する事は、ミラーの取り付け部に線傷が付くので、高さを一度決めたら変更シナイこと位です。

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安い割りに意外と丈夫で、転倒してしまったときも
曲がったり破損してしまったりといったことは
ありませんでした。
位置の調整等も簡単にできますので
安さに釣られて購入しても
損はないと思います。
ただ、本体が軽いためか振動により
後ろが見えづらいことがあります。

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かなりミラーが小さいのでバイクには似合っていてもミラーで確認できるか不安になってしまったので、取り付けずに保管してしまいました。
見た目はかなりイイ物だと思います。

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