Wunderlich:ワンダーリッヒ

ユーザーによる Wunderlich:ワンダーリッヒ のブランド評価

確立されたBMWのイメージを崩さず、持ち味を堅実に昇華させるアイテムを作り出す「ワンダーリッヒ」。厳選された上質な素材と綿密な設計により具象化されるアイテムは「カスタムの原点」と唱える。ドイツメーカーならではの質実剛健なスタイルが、新たなBMW Lifeを提案する。

総合評価: 3.8 /総合評価292件 (詳細インプレ数:269件)
買ってよかった/最高:
71
おおむね期待通り:
108
普通/可もなく不可もない:
45
もう少し/残念:
17
お話にならない:
11

Wunderlich:ワンダーリッヒのハンドルのインプレッション (全 56 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
toshiroさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: R1200GS | R1200GS | R1200GS )

利用車種: R1250RS

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

材質を明確に及び取説を日本語でわかり易く書いて欲しい。
ボルトの緩み止めには、市販のものを使用しました。

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投稿日付: 2021/01/24 17:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: R1250GS Adventure
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

ハンドルに取り付けるため、乗車中に出し入れする荷物入れにはいいかもしれませんんが、容量が少ないですね。
スマホ、財布、免許程度を入れて置くには良いです。
マジックテープをしっかり固定しようとすると、バックの底面がハンドルと干渉するため潰れて、さらに容量が少なくなります。

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投稿日付: 2021/09/22 20:48

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tortさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: R nineT Pure

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5
ポジション 4

少しだけ乗車姿勢を起こしたく購入。
取り付けは工具さえあれば難しくはないですが、
一時的に外したハンドルの保持方法は考えた方が良いです。
個人的に乗車姿勢に前傾は必要と考える自分は、これぐらいで良いですが、
とにかく体を起こしたい人には満足できないと思います。

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投稿日付: 2023/01/01 12:00

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サイレントホースさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: 998S )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
剛性感 3
ポジション 3

若干、ポジション改善します。
ただ幅が広いのが気になったので、合わせてハンドル交換もすると更に効果出ます。

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投稿日付: 2024/04/05 06:59

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イガさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: S1000R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

装着後、今までなら30分ぐらい走ると肘辺りが痛くなっていたのが、ポジションが楽になったのか平気でした。
まだツーリングでは試して無いですが効果は期待できそうです。
ただ、表面に擦れた跡があり塗装が落ちていました。品質の管理に疑問が有ります。残念です。

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投稿日付: 2023/08/11 12:35
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ルークさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TMAX530 )

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 1
形状 5

取り付け対象車種としてR1200Rが明記されていたため購入しましたが、
LCには取り付けられず無駄買いでした。

適合車種についてしっかり掲示してほしかった。

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投稿日付: 2017/05/25 23:16

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143さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ニンジャ 650 )

利用車種: MT-03

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 2
形状 2

ハサミで簡単に切れるから長さ調整は問題なし。
内側に中性洗剤を薄めて塗って入れたけど、なかなか乾かず3日たっても動く。
太くなりすぎ。もう少し薄い方が扱いやすいかも。
特にアクセル側が扱いにくいです。
ものじたいがヨーロッパの物なので他のサイズが大きい人向けですな。
グローブサイズがXL以上の人にオススメです。

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投稿日付: 2020/07/27 12:35

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ルークさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TMAX530 )

利用車種: R1200R

2.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
  • ワッシャーでも入れたくなる程の隙間!

    ワッシャーでも入れたくなる程の隙間!

R1200Rのライディング姿勢を改善するために購入しました

ちょっとお値段が高めですが、車種専用設計との事だったので
しょうがないかな、という感覚ではあります。

パーツの質感はとても良くて直接手に触れる部分ではないものの
見た目も素晴らしいです。

ですが、肝心のハンドルバーとのフィツトにおいて
大きめの隙間があり、本当に車種専用設計なのか
疑わしいです。2mm程度の隙間があります

これは仕様通りなのでしょうか?
誠に残念!

実用上問題が無いと信じたいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/09 17:56
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yasuさん 

こんにちは。 BMWに詳しくは無いですが‥通常ハンドルクランプは、前をきっちり締め、後を締めます。(その際、後側に隙間が出来る構造が正常な筈です:単体で平なトコに置くと高さが違います)

mt-01改さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: R1200RT | エストレヤRSカスタム | G310GS )

2.3/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 0
形状 2

インプレッションに敗れたとあり心配して取り付けましたが、洗剤を塗ることにより
すんなり取り付けることができました。振動も伝わりにくく満足しておりますが
すくし径が大きくなることと価格が高いですもう少しコストが安ければ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/11 15:12

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カバタローさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: G650GS

2.0/5

★★★★★

写真ではミラー部の付け根(ゴムパッキン部分)で微調整が出来そうですが、実際は固定されたままです。長いツーリングではほんの少しの微調整をすることが多いので、それが出来ないのは大きなマイナスです。可倒部の造りはしっかりしており、満足ですが、価格に見合った商品とは言いがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/01 18:23
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