ユーザーによる rizoma:リゾマ のブランド評価
「Made in Italy」のクオリティで、アルミニウムブロックから削りだされた美しいデザインが特徴のrizomaパーツ。ミラー、ブレーキレバー、ウインカーなど、日本には無いテイストの商品を多数ラインナップしています。Webikeで販売するrizimaパーツは、日本総輸入代理店 “56design” 取扱のオフィシャル商品です。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価223件 （詳細インプレ数：210件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 61 | |
| おおむね期待通り: | 54 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 37 | |
| もう少し/残念: | 8 | |
| お話にならない: | 8 | |
ただのオシャレパーツです。
取り付けに関して特に難しいこともないので、誰でもできます。
仕上がりも良く、特に気になる点もありませんでした。
1つ上げるなら他社と比べてちょっと高いかなってぐらいです。
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5.0/5
高級感があって良い、取付も簡単！
取付位置も低い位置にセット出来るのでカッコいいと思う。
純正よりも視界が広いし調整範囲もかなり利きます。
今後もこのメーカー商品を付けたいと思いました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
形状がイイですね。リゾマのミラー付けるなら必要不可欠な部品だと思います。
不満点は純正カウルのコネクター穴が隠れないのでステッカーで隠してます別メーカーさんのですが・・・
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
以前はマジカルさんのカーボンミラー付けてましたが、スタイリング的にう?ん・・・
価格的に余り差がなく専用のマウントでスマートに付けられる点で採用しました。
視認性も良くｅマーク付きでユーザー車検も問題なく通りました。
最後にイタリアンにはやっぱりリゾマですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 剛性感 | 4 |
| ポジション | 5 |
純正横から
リゾマ横から
純正前から
リゾマ前から
純正とリゾマ大きさ比較
造りが奇麗で高級感があり、見た目にも悪くありません。
RnineTの純正品とは質感が大分違い、キラキラしてますが意外と馴染みます。
高さは10mm程度アップのようですが、30mm前に来るのでポジションはかなり楽になります。
だいぶ操作感が変わってきますが、オフ車に近い感じで好みです。
ハンドルが大分キーに近くなるので、キーを回したり抜いたりが若干しづらくなりますが、ハンドル操作で干渉することはないですし、キチンとロックも掛けられます。
満足感はかなり高いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
新車納車から１ヶ月、まだオールブラックペイント、純正フライスクリーン、シートかバ
当初は家内のサブバイクとして購入しました
ドルソデューロファクトリーの整備待ちのひまつぶしのはずが当方も気に入り２台所有と
間違えてファットバーでない物のインプレを投稿してしまいました。こちらは初期型mt０９オレンジに使用しました。２台所有のうち１台をオンロードレース仕様にカスタムするために最初にカスタムしました。
純正から形状を大幅に変更することなく絞りが適正になり、とても良かったです。アルミの質感も高級感があり格好良かったです。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
モンスター1200Sにつけてます。
ノーマルに比べ、幅が左右合わせて3?4cmくらい短かったと思います。私の場合、バーエンドにレバーガードとバーエンドミラーを着けているためか、ハンドルの幅は車検の許容範囲内でOKでした。
ただし、ノーマルのハンドルポストだと高さが2cm足りないので、ハンドルポストを交換して2cm高くするか、フルードタンクの位置を2cm高くしないと車検に通りません。
前回の車検時には、ディーラーに任せたので、フルードタンクの位置を上げて通したと言っていましたが、どーやったのか聞き忘れてしまいました。ただし、ハンドルポストを交換するつもりだったので、高さを上げて車検の許容範囲内にしています。車検の都度かえるのが面倒だったのと、シートをツーリングシートに変えた結果、相対的にはノーマルのシートでノーマルのハンドルポストにこのハンドルを着けた時の姿勢より少し前傾が強くなるからです。
ハンドルは少し絞りがありますが、ほぼ真っ直ぐです。ノーマルに比べ少し遠くなりますが、幅が短い分、問題ありません。
色は赤を選んだので、私の名前をまだ覚えてもらっていないショップでも赤いハンドルのモンスターの人で通じています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
イモネジで取り付け（固定）しますが、
付属のイモネジが短すぎるので、ネジロックでの取り付け（固定）をおすすめします。
付属はM5の5㎜ですので、僕は汎用のM5の8㎜で取り付けています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正の重苦しいミラーが不満で購入。
視認性も純正より向上したし、前方視界もスッキリしハンドル周りが軽くなった気がします。
しかもかっこいいと思いません？
物は信頼のリゾマです。
細部までしっかりした作りで、何より削り出し模様がきれいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
対応車種ではないのでそのままつけると転倒した際にスイッチボックスと「手」をぶっ壊します・・・
そんなわけでactiveのハンドルポストと一緒に交換しました。
かなり前傾になりましたが見た目が良くなったのでヨシ！
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