M-TEC中京:エムテック中京

タイコが小さいです。
走行中スロットルに違和感が出て点検してみるとタイコがキャブから外れていた。
タイコが小さいのでキャブ側のタイコを固定する所でタイコが遊んでしまっていてその個所が変形してしまっている。
寸法的には1mm程度だかこういった工業製品にとっては大きな誤差だと思う。
取付け時若干気にはなったが大丈夫だろと思ったのが失敗

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構成部品がひどすぎです。
ユニクロの安っぽい六角ボルトから始まり、全てホームセンターで揃うようなものばかり。
何を持ってこの価格設定なのか、理解に苦しみます。

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走行中にウインカースイッチが取れました。使用開始から三年でした。

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高速を走行時にミラーを確認すると、左側はクリアに見えるが
右側はブレていました。
締め付け具合で変わってくるのかもしれないので、今後調整していく予定です。

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ブラックタイプのボディに無粋な刻印があることはネット上の写真を見て分かっていたが、メッキタイプの写真は見つからなかったので無いことを期待して注文したが…、やっぱりしっかりあって残念。（またこれがひどく目立つよ、何でこんなところに印字するの？？）

肝心の耐震性（ブレの低減）も、他社のZミラーと比べて大きな違いは感じられなかった。（また、ショートステーを使っても、タナックスのエーゼットミラーとほとんど変わらなかった。ステーはこちらのほうが太いのに。）

自分のバイクとの相性の問題かもしれないが、過度の期待はしないほうが良いと思う。（比較的高評価のインプレが多いのが実に不思議）

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２０年以上使用したキジマ同タイプのグリップから交換しました。

届いてすぐ握ってみたところ「アレッ」てかんじでした、全然柔らかくない元の方が柔らかいような気が、

ゴムの厚みもキジマのものより薄いです、握り具合も一回り細くなった感じです。

私のバイクはセパハンにしているので手の負担が少しでも少なくなるかと思い購入しましたが期待外れでし

た、柔らか目タイプに交換しようかとも思いましたが面倒なのでやめました。

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ハンドル交換に伴い購入しました。ワイヤーメーカーは多数あり悩みましたが、価格と品質、信頼できるブランドだったのが購入の決め手です。長さの設定も5センチごとの細かい設定ですので、こだわる方にもおすすめです。

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ボルトのながさが足りない車両もあるので、長いものに交換かスペーサｰをカットしてやる必要がある。

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メッキの質が今一つ・・・
配線通しの穴のバリが多い・・・純正もですが。
リューターによるバリ取りを実施して使用しました。

60文字も書くことが無い・・・

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CRキャブ導入に伴い、50mmロングを選択、純正形状に拘っており、希望にかなった商品でした。
肝心のケーブル摺動抵抗も少なく、良い商品だと思います。
あとは耐久性とメッキ部分の錆び易さだと思っています。
これに関してはしばらく使ってみての評価かと思います。。。
これの前に使っていたリプロ品は1年ほどでメッキ部分が錆び出したので気になる所です。

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