ユーザーによる Brembo:ブレンボ のブランド評価
Webikeは、ブレンボジャパン二輪正規代理店です。ブレーキといえばブレンボ。その高品質なブレーキフィールは正に最高峰。MotoGPやWSBと言った世界の大舞台でもストリートでのカスタムシーンにおいても、はたまたメーカー純正採用においても、ブレンボを見かけないシーンはありません。
総合評価: | 4.3 /総合評価1186件 (詳細インプレ数:1119件) | |
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買ってよかった/最高: | 631 | |
おおむね期待通り: | 369 | |
普通/可もなく不可もない: | 143 | |
もう少し/残念: | 23 | |
お話にならない: | 17 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
商品は素晴らしいけど、流石に高くないかぁ
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
握り心地 | 3 |
ネジ取り外しに苦労しましたが、レバーの交換です。
見た目いい感じです。
操作性も悪くないようです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 2 |
19RCSブレーキマスターを使用してあるのですが、3年経ったのでオーバーホールをするために購入。
マスターを分解して中身を掃除して…クリップとダストカバー、プッシュロッドを新品に交換。
オーバーホールキットのはずなのになぜピストンが入っていないのだろう…と不満には思うものの、とりあえず完成!
ピストンシールに結構カスが溜まっていたので、それをしっかり掃除したおかげか、かなりスッキリしたタッチが復活しました!
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 2 |
ブレンボのマスターシリンダークランプでミラーを取り付けたい場合に必要です。
クランプだけで随分良い値段になってしまうので、社外品に目を向けてしまいますが材質や工作精度を考えたら絶対ブレンボ純正が良いですね。。
アルミ切削のポッシュやクラフトマンとかの製品もありますが、マスターと色味が合わないとかはもうどうでもよくて、使用されてる材質や処理が明らかに違う。
せっかくブレンボのマスターを使うなら、こんなところで剛性を落としてしまっては勿体ないなと感じました。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 2 |
ラジポンの補修用で購入しました。
現在の物は走っていて可倒してしまい危険でした。
在庫があったので、即納でした。
直ぐに交換できたので危険を回避できました。
この手のパーツの在庫は助かります。
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4.0/5
ちょっとお値段ははりますが見た目重視ならどうしても外せないアイテムだと思います。クラフトマンより少し安いですし。
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4.0/5
ブレンボマスター用ミラーホルダーは各社から出ていますが、折角なのでマスター本体に合わせてブレンボ製に。
こちらもコーケンオリジナルのブラックアルマイト仕様「nero」です。
ブラックなのでロゴマークが良く見ないと分かりません(汗)どうせなら標準品との差別化を図る意味でも、CNC用みたいにロゴマークを赤くしても良かったのでは?
ちょっと値段が高い気はしますが、こういった細かい部分の積み重ねが自己満足度UPに繋がるのでしょう(笑)
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RCSブレーキマスター(ショートレバー)とデザインを統一するために、コーケンのメカニカルクラッチホルダキットを購入しましたが、ショートレバー仕様が無かったため、本品を別途購入し取り付けました。
クラッチ用のショートレバーってラインナップが無いようで、ブレーキ用を流用すると、細かい話ですが、ブレンボマークが上下逆になります。取り付けには問題ありませんが。
ご注意下さい。
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4.0/5
作りの割に高い商品です。ただブレンボのマークがついているので、星4つ。削り出しにこだわるかたは社外品のほうが良いかもしれません。
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4.0/5
ツーリングなどで万一曲がった場合を考えての買い置きです。転倒の際はRSCハーフレバー部が動いてくれるので大概大丈夫ですが、持っておきたく。レバーの引き心地は最高ですが、値段が高いです。
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