BORE ACE:ボアエース

純正ハンドルバーからの交換です。
幅が少し広くなったので運転しやすいです。
自分のSR400は2007年式でケーブル類やハーネス類は純正のままで取り回しは全然大丈夫です。

強いて言えばボアエースさん推奨の取り付け角度等の目印を付けて頂けるとガッチリ取り付け角度が決まるかと思います(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セパハンにしているのでセパハン対応のトップブリッジを探していました。デザイン、性能、作り、全てにおいて優れています。他社より値は張りますが全てにおいて満足です。シルバーアルマイトにしてもらいました。純正から換えた場合、こちらのほうが違和感無いかもです。バフは材質の関係であまりお勧めしないとの事でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ダブルナットの年式では無いのでオプションのボルトは不要でした。購入の際にはトップブリッジ下のロックナットがダブルかシングルか確認が必要です。取り付け後はハンドルロックがちゃんと出来るのがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正の薄っぺらいスチール製からこのステムに変更することで、素晴らしい剛性を得られます。私の車両はフロントドラムブレーキなので、それほどブレーキ時の入力が大きく有りませんが、それでも純正と比べるとブレーキング時の安定性が別物です。

ディスクブレーキ車両で、フロントフロントフォークスプリングを変えている方には特におススメできる商品です。私は目立たせたくなかったのでブラックアルマイトを選びましたが、バフ仕様はシルバーアルマイトも選択可能です。

バイクを押しただけでも体感出来る程車体剛性が上がります。しかも純正と比べて軽量なのもの良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マフラーステーをフレームにとめるボルトに2個
挟み込むように使用しています。
ボルトの頭の大きさに合わせて溝を造ってあるので
締め込んだ時にグラグラする事もなくシッカリと
挟み込んでくれるので繰り替えし何度でも使用する事が出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
黒のハンドルに交換したくて探したところこのハンドルを見つけました。
純正よりも幅が広いのでトラッカーぽくなります。
ハンドルは軽いので軽量化になります。
乗りやすさはあまり変わりませんが、黒のタンクにとても似合ってかっこよくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このステムに変えるだけで、フロントの安定感が上がります。フォークのカスタムを一通りしても、やはりステムが純正だとそこでヨレが生まれコーナー等でフワっとする思いますが、このステムに交換してからは、まるで、ネイキッドに乗った様な印象になるとおもいます。街乗りメインなら、あまり必要無いとおもいますが、限界まで、突っ込む走り方をするなら、今よりも乗りやすくなると思います。価格が少し張りますが値段以上の価値がある部品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ハンドル巾が純正に比べると広くなり、ゆったりとしたポジュションになるので楽な姿勢でライディングできます。
またブラックアルマイト塗装のためハンドル回りが引き締まった感じになりとても良いです。またラインどりもスムースで運転が上達したかのような錯覚を覚えました。

ただ一つ残念なのは、個体差も有るかと思いますがハンドル巾が広くなった為にクラッチワイヤー、ブレーキワイヤーがきつきつになる為ワイヤーのライン取りを若干変更しなければならない事が上げられます。しかし純正のようにハンドルにウエイトが無くてもぶれる事も無く最高のハンドルだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

非常に良いです。
フロント周りが純正とは比べ物にならないくらいにしっかりします。
乗らなくても、手でバイクも押しただけでも効果が分かります。
造りも非常にしっかりしていて、純正よりも軽いです。
ベアリングは注文時にお願いすればテーパーやアンギュラにも変更可能です。
その場合はベアリング代の差額が必要になります。
他車種のフロント周りを流用するより、費用も安くフロント周りを強化することが出来ます。
お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。