ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24124件 （詳細インプレ数：23364件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 9027 | |
| おおむね期待通り: | 8521 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3300 | |
| もう少し/残念: | 647 | |
| お話にならない: | 378 | |
4.0/5
新品のグッドリッジ製ブレーキホースバンジョーボルト隙間からオイルが滲んできたので交換しました
締めすぎか締めなさすぎか分かりませんがロングツーリング前だったので急遽取り寄せました
再発する様なら銅ガスケットに交換します
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ブレーキホースを交換する際に付属のガスケットがイマイチとの情報があったので別途こちらを用意しました。
締め込み時の潰れ感？も分かりやすくて、使用に際し問題はありません。半年以上経ちましたが漏れなどなく確実に作用しています。
もう少し沢山入っていたらありがたいですが、頻繁に使う物でもありませんし、必要数入っているので特に問題ありません。OH時など次回も同じ物を使おうと思います。
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4.0/5
グッドリッジ製のホースの長さ調整のために購入。オリーブは絶対に再使用してはいけない物なので、要注意です。ほとんど使わないけどこれ一個のこの値段はちょっと高い気がします。
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4.0/5
他にアクティブからも出ているが、こちらの方が安い。
比べてみてもパッケージ以外は大きな違いはないように見えるが、ブレーキラインはアクティブの方が専門メーカーなので心配ならアクティブを使用しておけば間違はないと思う。
ただ値段が1個3~40円違うので今回はこのデイトナのオリーブで組んでみた。
結果はフルードの漏れなどないので性能は問題ないのだろう。
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4.0/5
フロント、リアブレーキキャリパーオーバーホールに使用しました。
価格も安く、予備においていても良いです。
使用に対しては問題有りません。
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後は値段が安ければ完璧です。こういったものは基本使い捨てですから、安ければ安いほどよいと思います。期待どうりの性能で満足しておりますが、もう少しだけ安くしてください。お願いします。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
材料費は10円程度では？と思うがまぁ仕方ないですね。
なぜ7枚セットか、ということに初めて気がつきました。
キャリパー側2枚が左右、とマスター側3枚で計7枚なんですね。。
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4.0/5
ブレーキホース交換時に使用するために購入。
ただしホースに付属していたので未使用。
今後オイル交換時の必需品として予備でおいています。
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Webikeモニター
ブレーキ系統の交換をするので購入しました。交換後、1ヶ月程度経ちましたがフルードが漏れたりすることもなく、安心して使用出来るものだと思います。
7枚組みなので、シングルの場合は3枚あまります。何で7枚組みなのかと思ったら、ダブル用なんですね。納得。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
クラッシュワッシャーはその名の通り、潰れてシール性を得るものなので、一度潰れてしまったら二度と本来の性能を発揮することはありません。
見た目に問題がなさそうでも、命を預ける部品ですので気を使いたいところです。
純正では銅製じゃないものが入っていましたが、銅のほうがシール性がいいみたいなので使ってます。
7枚と一見中途半端な枚数ですが、いつでも数枚のストックが出るという意味ではいいのではないでしょうか。
価格も大したことありませんし。
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