マスターシリンダータンクステーのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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風夢さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

タイプ:A
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 純正同様の耐震仕様にする為に必要なボルト類

    純正同様の耐震仕様にする為に必要なボルト類

  • カウルに接触する為、クランプ下側のボルトに共締めしています

    カウルに接触する為、クランプ下側のボルトに共締めしています

  • 上手い具合にクランプのブレンボロゴを避けています

    上手い具合にクランプのブレンボロゴを避けています

  • 無駄な長さですが、アピール度高めで満足です

    無駄な長さですが、アピール度高めで満足です

  • 曲げ部分内側に四角く工具跡が残っています

    曲げ部分内側に四角く工具跡が残っています

チタン製の汎用ステーです。
コスパは高いですが、取り付けに必要なパーツは一切同梱されておらず、メーカーの取付例もお粗末でカッコ良く見えません。

実際に購入してみると少々のアラはあるものの、なかなかの仕上がりでした。

やはりネックは取り付け金具をどれだけ準備出来るかだと思います。
付ければ良いだと魅力は半減します。

タンク側は何れにせよボルトを使うのでプロト製の様に雌ネジが付いた受けになっていたら良かったですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/08 16:01
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