KN企画:ケイエヌキカク

フロントブレーキオイル交換時、エア抜きを促進させるため、バインド線を巻き付けてフロントブレーキをロックしておりましたが、いかんせん使い勝手が悪いため、簡単にできる本品購入しました。
ゴムの中にレバーを通して、あとはフック上のプラスチック部をアクセルグリップに引っ掛けるだけで簡単にブレーキのフルロックができるため、非常に簡単にできて少し感動しました。
また、車両をリアスタンドに乗せる時に本品を使用し、フロントブレーキをロックさせてスタンドを掛けると簡単に上がります。価格も安く、商品もしっかりしているので、本品を１つ持っておくことをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

チェーンメンテのときなど、
フロントブレーキをロックしたい時に簡単に使える
便利ツール。
もっと安いモノもありましたが形状が細く
グリップにダメージがないかが心配だったのでコレにしました。
使ってみて、グリップに引っかける感じが
コレにして良かったと思いました。
グリップの太さも気にせず使えます。

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メンテナンススタンドを使用する際には　必須です

無くてもスタンドを使うことはできますが　600円でリスク回避できるのであれば　安い保険です

ブレーキメンテナンスにも使えるので　持っていて損は無し

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メンテナンスに使用しています。

リヤをスタンドでリフトアップする時に今まではＳ字フックを曲げてグリップとフロントブレーキレバーに

取り付けて固定していたのですが何かやりにくいと思っていました。が、こんなものを発見！

ゼファー１１００のニッシンラジアルポンプに使っていますがメッチャ重宝しています。

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メンテナンススタンドを使用する際に利用しています。
以前はネオプレーン製のベルト等利用していました。
そして１年ちょい前にウェビックさんで「Webike Garage:ブレーキロック」を発見し即買い。
使い易くとても重宝していました。
今回もう一つ購入しようと思い検索するとどう見ても同じ形状の商品がKN企画さんから出ていました。
ウェビックさんには申し訳ないが、カラー豊富でしかも安い！（セールで購入したのでWebike Garageより２０％は安かった。）
届いて両者を比較すると質感・形状全く同じでした。
それなら安い方がいいでしょ！
グリップが太い場合は少しハメづらいですがそれはこの手の商品共通です。
他の形状で高額の物が最近多いようですが、この価格でこの機能なら間違いなくこの商品がお勧めです！

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はっきり言って、フロントブレーキがロック出来れば何でも良かったです。
全く拘りのないツールでしたので、価格で選びました。
使用感も普通です。
よく止まります。

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特に不具合もなく、愛機のハンドルとブレーキにぴったり合いました。
メンテナンススタンドとの併用で安全に作業できますね。
同じような商品がいろんなメーカーから発売されていますので、好みの色と値段で決めてもいいかもしれません。

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停車中のフロントホイールをロックさせておくのにとても便利なアイテムです。チェーン清掃の時はリヤタイヤをジャッキアップさせるので毎回使用させてもらっています。引っ掛けるだけなのでセットするのはとても簡単です。

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今まではホイール清掃・チェーンメンテは移動と車ジャッキでやっていたが面倒でした。
デイトナ　メンテナンスローラースタンドを使用するために購入。
他メーカーの樹脂製？も考えたが幅が狭いのと遊びがないので、こちらにしました。
作りは簡単ですが後輪のメンテ時ロックには重宝します。
ゴムとの接続部の耐久性は？
作りの割には少し高いかな？

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写真はV-strom650 グリップヒーター付きで使用しています。

グリップ部分に引っ掛けるとことが細いのでかなり強く押し込まないとはまりません。
またアドレスV125も社外グリップヒーターを装着してるのですが、
そちらのほうはグリップが太すぎて入りませんでした。

グリップヒーター未装着車であればほとんど対応すると思いますが、
ヒーター装着者やグリップを太いものに交換してる場合は使えない場合があると思います。

もう少し太いグリップでも使えれば良かったと思います。
装着できるグリップであれば必要最低限のお仕事はしてくれるのでかなりGoodですね。

造りもしっかりしていて安価なので気楽に購入できます。
ツーリング中に坂で駐車するときなどは装着してれば安心感があります。

工具箱やツーリングバックに1つ入れておけば安心出来ます。

造りはいいのですが使えないグリップもあるので☆3つ。
あと5mm太いグリップに対応出来れば大満足でした！

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