ブレーキブリーダー・エアブリーダーのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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めろんさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: SL230 )

利用車種: SL230

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正と先端の形がちょっと違います。ゴムキャップをはめたとき違和感を感じます。

シールテープは締め付け方向ではなく逆方向に巻きます。

キャリパーのエアブリーダーからブレーキフルードが染み出ていたことに気づいて
取り外してみたら錆がすごかった。さすがにこれは危険と思っていたころ、この製品を見つけ
取り替えました。取り付けはシールテープを一回半巻いて締め付けると書いてあったので
エーモンのシールテープを巻きました。地味に見た目もよくなりました。
錆びないので長い目で見れば安全を安く買えたと思えばと。

ちなみにシールテープを巻くことによってエア抜き作業時にねじ山のブレーキフルードの染み出しを防ぐことができるそうです。
参考として書いてあって、絶対巻いて下さいと書いてないので考え方によってはテープを巻く必要がないのかなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/05 09:06
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めろんさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: SL230 )

利用車種: SL230

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 純正と先端の形がちょっと違います。ゴムキャップをはめたとき違和感を感じます。

    純正と先端の形がちょっと違います。ゴムキャップをはめたとき違和感を感じます。

  • シールテープは締め付け方向ではなく逆方向に巻きます。

    シールテープは締め付け方向ではなく逆方向に巻きます。

キャリパーのエアブリーダーからブレーキフルードが染み出ていたことに気づいて
取り外してみたら錆がすごかった。さすがにこれは危険と思っていたころ、この製品を見つけ
取り替えました。取り付けはシールテープを一回半巻いて締め付けると書いてあったので
エーモンのシールテープを巻きました。地味に見た目もよくなりました。
錆びないので長い目で見れば安全を安く買えたと思えばと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/29 21:16
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コメント(6)

yasuさん 

キツく締めても‥の場合は最終的にそれしかないと思います。
キャリパーお高いので、まずお店に相談されてどうでしょう。(テーパ?部が腐食して徐々に‥か、段付き摩耗(締め過ぎ)でとかあるかもしれません)

ブリーダーはフル?ド交換後、残ってるフル?ドを洗いながす+ティッシュ等で吸い取り、乾かせた状態にした方が好いですよ。

めろんさん 

yasuさんアドバイスありがとうございました。勉強になりました。

トリニダード・トバゴさん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: CRM50

4.0/5

★★★★★

ブレーキ周りが相当やられていたので、パッドピンなどを交換する際にまとめて新品に♪ 純正のエアブリーダーは結構、角がやられやすいのでこの商品は整備性、見た目もよくいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/03 10:19

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