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キャリパーサポート・ブラケットのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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半田マニアさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
  • いい感じで満足。

    いい感じで満足。

  • 光っている所が削った部分です。右下2mm位、左上0.5mm位削りました。

    光っている所が削った部分です。右下2mm位、左上0.5mm位削りました。

NINJA400にブレンボのキャリパーを使用するために選びました。
キャリパー  ブレンボ P4-40RB CNC 20.4756.67
ローター   サンスターのワークスエキスパンド Z900大径化310mm、5.5mm厚 WTB25WR
パッド    エンドレス スーパーハイブリッドシンタード EMP018

キャリパーの許容ローター厚さ5~5.5mmの上限の5.5mmにしたので、NINJA400の純正ディスクローター厚さ4.5mmに対して1mm厚くなったからかもしれませんが、ローターとキャリパーのセンターが0.5mm内側にオフセットしたので、フロントフォーク側に0.5mmのシムを入れました。たまたま添付品のシムが使えてラッキーでした。
このアダプターはシムの入れ方で内側にも外側にもキャリパーをオフセットさせられるのがいいです。

アダプターやキャリパーをフロントフォーク側に押し付けながら取り付けると、キャリパーが微妙に反時計回りに傾きます。パッドの削りを左右非対称にする必要がありました。この点だけ少し残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/14 19:25

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