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G-Craft:ジークラフト

ユーザーによる G-Craft:ジークラフト のブランド評価

こだわりの4ミニカスタムパーツを扱う「G-Craft」。理想の追求が生み出した形・カスタムの楽しみを創造するをコンセプトに作り上げられたアイテムはどれもハイクオリティーで見た目もクール!

総合評価: 4.2 /総合評価1031件 (詳細インプレ数:991件)
買ってよかった/最高:
410
おおむね期待通り:
363
普通/可もなく不可もない:
115
もう少し/残念:
32
お話にならない:
12

G-Craft:ジークラフトのその他ブレーキパーツのインプレッション (全 6 件中 1 - 6 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
pon333さん(インプレ投稿数: 81件 )

利用車種: RZ250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

リアのリターンスプリング スプリングが思いのほか弱いですが
とりあえずの機能はします
スプリングにゴムが挟まります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/15 14:17

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荒井照影さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

カラー:シルバー
利用車種: FZ750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

写真2枚目のナットは付属されていません
調整ダイヤルは透明なプライモネジです
失くすと悲しい思いになりますのでお気をつけください

正直無くても問題のないパーツです
はっきり言って見た目だけで採用しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/09/06 10:57

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YSK522さん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: モンキー

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4

10センチロングスイングアームにバックステップ仕様で装着しました。
素地のままでは少し質感が寂しいので、バフ研磨後にメッキ加工して使用しております。
性能や機能はさすがGクラフトさんです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/01 13:48

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ソるべさん(インプレ投稿数: 136件 )

利用車種: SRX400

3.0/5

★★★★★

社外バックステップを購入しまして、そこに付属するリターンスプリングを使うとどうにもレバーの位置が悪かったため、そのスプリングを外しこちらのマスター側に着けるスプリングを装着しました。
世の中にはリターンスプリングを装着されない方もいるようですが、何となくスプリングを装着していないと感触が気持ち悪いので当方は装着しています。
もうちょっとお安くなればいいのになぁ……とも思います。
実用上は何ら問題、文句はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/17 12:42
1人のライダーが役に立ったと考えています

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FAST 8さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NSR250 )

3.0/5

★★★★★

取り付けました。調整範囲がもう少し欲しいかなと思いました。リアブレーキ レバーを下げ気味か好みなんですが、
下げ過ぎるとスプリングがちじみ過ぎてストロークが少なくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/29 16:54

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ttnytkさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: R1200GS )

3.0/5

★★★★★

RrマスターのO/Hの際に装着しました。
正直、「リアのロックを防ぐ」効果は良くわかりませんが、
赤いアルマイトがドレスアップにいい感じです。
見た目満足の為にはちょっと高価ですが…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/10/20 17:10

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