Brembo:ブレンボ

ユーザーによる Brembo:ブレンボ のブランド評価

Webikeは、ブレンボジャパン二輪正規代理店です。ブレーキといえばブレンボ。その高品質なブレーキフィールは正に最高峰。MotoGPやWSBと言った世界の大舞台でもストリートでのカスタムシーンにおいても、はたまたメーカー純正採用においても、ブレンボを見かけないシーンはありません。

総合評価: 4.3 /総合評価1183件 (詳細インプレ数:1117件)
買ってよかった/最高:
565
おおむね期待通り:
340
普通/可もなく不可もない:
132
もう少し/残念:
19
お話にならない:
9

Brembo:ブレンボのブレーキマスターシリンダーのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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ゆーくんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: モンキー125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5
  • 中間パーツ部で、ゴムのホースを外します。

    中間パーツ部で、ゴムのホースを外します。

  • 長さがちがいます!

    長さがちがいます!

  • キャリパー部のラインです。

    キャリパー部のラインです。

  • 取付後

    取付後

いっぱいレビューが上がっているので、自分の感想だけ書きます!クラッチ編でも書きましたが、レバーが、何とも言えず自分にフィットしていますが、好みはみんな違うので・・・。
 何とも言えない柔らかいタッチと、握った分だけ効いてくれる微妙なフィーリング・コントロール性が文字では表せない感触ですね。
 新型ハヤブサは17oのラジアルで、キャリパーは4p30oピストンですが、日本専用のスズンボなる「スティルマ」なる108mmピッチのブレンボNew モデルなるものが・・・。EUブレンボのカタログにはスティルマ100oピッチです!日本国内スズキ専用で、バンジョーピッチも1.25だったかな?ニッシン国産品と同じです。ので、キャリパー交換も今後考えて、19oを選択しました。32oまたは34oピストンにいずれ、換えてやる!
話はそれましたが、スイッチは丸ギボシなので、平型(小)に交換必要。ラインもSTDでは長さが不足なので、用意が必要です!フルードのタンクとホースも必要でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/13 17:39

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ハルパパさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | GSR750 | ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

新カニビックピストンとの相性抜群。
リアをカニで決めるなら必須は11φです。
ノーマルのマスターとカニでは踏み代が増えすぎて「フニャフニャ」になってしまいますのでご注意!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/17 17:40
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