ユーザーによる r’s gear:アールズギア のブランド評価
カスタムマフラーの最高峰「アールズギア ワイバン」。元GP500ライダー「樋渡治」が商品の企画・開発を担当し自らがテストライドを行い、妥協のない作り込みは性能・ルックス・サウンド、全て圧倒的なクオリティを誇ります。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価503件 （詳細インプレ数：474件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 145 | |
| おおむね期待通り: | 131 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 25 | |
| もう少し/残念: | 5 | |
| お話にならない: | 4 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
自己満足の商品ですが、大変満足しています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今まではこの手のパーツにはあまり関心が無かったのですが、換えてみるとアクセントになって良いですね。
アールズギアのビレットパーツも初めてのチョイスでしたが、とても仕上がりが良いと思います。デザイン、精度、価格のバランスが良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
しっかりした作りです。さすがアールズギアさんです。シルバータイプをチョイス、W650にしっくりくる感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
レバー、バーエンドもゴールドで揃えました。
取り付けはネジも付属しており、純正マスターシリンダーに被せるだけで簡単です。
またゴールド色も強めで高級感があります！
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
美しさに惚れます。W650にはこの銀がまた合う。
まさにオーナーしか分からないような間違い探しかもしれませんが、気付く人は気付く、分かる人にしか分からないパーツ。
個人的には質感、フィット感ともに最高。ワイバンマフラーを入れてない方もワンポイントカスタムとしてオススメです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
しっかりしたつくりで、色合いも良い。
ホンダ車の場合「ＣＢ］ロゴもありますが、やっぱりWYVERNエンブレムタイプが良いですね?
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ワイバンのマフラーを取り付けて以来、ワイバンのキャラクターデザインが好きなので替えてみました。色はダークブルーとなっていますが、ブルーグレーという感じです。この色は目立ちすぎずとても良いです。重さは標準品とほとんど変わりなく、性能的には何も変わりがないのでただの自己満足の世界です。
メーカーの適合車種にはGSR750は載っていませんが、パーツリストでは同じ型番なので大丈夫だと考えて注文しました。実際に何の問題もなく取り付けられました。
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5.0/5
W650に乗っている仲間からこのマスターシリンダータンクキャップは見た事がないといわれます。とてもお洒落と言ってくれます。あまりマスターシリンダータンクキャップは目立たないですが目立たないところまでこだわって購入しました。
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5.0/5
CB400SF REVO に取りつけました。
マフラーやステッカーでアールズギア仕様風にしているので統一感と豪華さが出たように思います。
さりげなくおしゃれでお勧めです。
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5.0/5
交換は全く問題ありませんが一方に切込み？（水抜き？）がありメーカーに問い合わせしたところ問題ないとの回答でした。
もともとの純正品には無い切込みなのでないほうがいい・・・
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切り込みはエア抜き通路ではないでしょうか。パッドが減ってフルード液面が下がった際、ダイアフラムのゴムが凹んでいきますが、エア抜きが無いと負圧になるので凹む事が出来ません。
結果、キャリパーのピストンが大きく吸い戻されて、レバーストロークも大きくなる。
それを防ぐためのエア通路かと。
確かに雨水の浸入もある様なので、吸湿性が高くて湿気が大敵のフルードのために、
時々キャップを外してダイアフラム上面の汗？を拭いたりしています。
どうしても気になるようなら、湿気を吸い過ぎる前にフルードの交換がベターでしょう。
コメントありがとうございました。時々キャップを外してメンテします。
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