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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価4505件 (詳細インプレ数:4389件)
買ってよかった/最高:
1227
おおむね期待通り:
1063
普通/可もなく不可もない:
370
もう少し/残念:
82
お話にならない:
36

POSH Faith:ポッシュ フェイスのブレーキのインプレッション (全 171 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぷたろさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: マジェスティ125 | GPX750R | マジェスティ250(SG03J) )

タイプ:GOODRIDGE | カラー:シルバー | サイズ:P-1.25(シングル)
利用車種: GPX750R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 4

キャリパー側がアルミなので、ブレーキホース交換に際して純正のスチールバンジョーボルトではなく、電蝕によるねじ山カジリを防ぐためにアルミのバンジョーボルトに交換。
GOODRIDGE互換なので、純正のノーマルも使えたが、上記理由により本品に交換。

ちゃんとしたメーカーの製品なので、ねじ山精度やアルマイト加工の品質など問題無しで安心して使える。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/05 12:27

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ppmさん(インプレ投稿数: 618件 )

カラー:ゴールド(No.04)
利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
ベンリィCD50のリアブレーキのワンポイントに使用しました。
ゴールドパーツをちょくちょく使用しているので、カラーはゴールドをチョイスしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
淡いゴールドで嫌味がなく、キレイです。
価格の割には品質も良いと思います。

【取付けは難しかったですか?】
特に苦労することなく差し替えることができました。

【使ってみていかがでしたか?】
機能面では問題なく、不具合なく使えています。
ドレスアップ効果はさりげない感じが良いと思います。

【付属品はついていましたか?】
部品以外は他には何も付属していません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。アームをアルミに変えると安っぽいのですが、ここだけの交換なら安っぽくなく、見栄えも良くなったと思います。

▼ラインナップが豊富で色々なカラーがあるため、愛車に合わせてドレスアップ出来ます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/10 20:19

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Heavy Slopeさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: KLX250 | Z900RS )

長さ:80mm | カラー:ライトグリーン
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ビキニカウル装着に伴い前から気になっていたこちらを使用。
曲げ加工は丁寧に強引なテンションをかけなければ色合いに変化はあまりない様子です。
純正のボルトでは長さが足りなかったので有り合わせでとりあえず…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/07 18:44

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Master-Shin with Z900RSさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ゴールド
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
  • パッケージ

    パッケージ

  • 純正ノックピンが抜けにくくボロボロ。再利用不可に。

    純正ノックピンが抜けにくくボロボロ。再利用不可に。

  • 掃除してから

    掃除してから

  • アダプター装着

    アダプター装着

  • 完成図

    完成図

  • 完成図

    完成図

【使用状況を教えてください】
日々のライディングに使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
【取付けは難しかったですか?】
難しく無いが、純正ノックピンを抜くのに手間取り傷だらけに。外した純正ノックピンは再利用不可だと思う。
【使ってみていかがでしたか?】
純正ディスクローターを端まで使えると触れ込みのパーツだが体感出来るパーツではない。
【付属品はついていましたか?】
無し。
【期待外れな点はありましたか?】
大きなパーツでは無いので知ってる方だけ気づいて貰える地味なパーツ。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ 純正ノックピンの抜き方が上手いと良い。締め付けトルク管理。 /説明書の 無・わかりやすさ ◯/注意点 ローターが減ってから使うより新しい時期に交換した方が良さそう /一緒に購入するべきアイテム 無し/メーカーへの意見・要望 シルバーアルマイトがあると良い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/13 16:24

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ppmさん(インプレ投稿数: 618件 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
CB50sの足回りを流用しているため、ブレーキのメンテナンス時にバンジョーボルトのワッシャーを一緒に交換しました。

【使ってみていかがでしたか?】
アルミワッシャーは経年劣化でヘタってきますが、交換によって安心感があります。特にフルードが漏れることなく、使用出来ています。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ぱっと見は品質は悪そうな気もしますが、安価で粗悪なものよりもPOSH製ということで安心して使用出来ています。

【注意すべきポイントを教えてください】
規定トルクを守って使用しましょう。力任せはNGです。

▼消耗品なのでもう少し安価な価格のほうが替えやすくて良いのですが、メーカー品なので致し方ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/29 21:04

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うちさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CBR1000RR )

カラー:ゴールド
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ゴールドが映えます!

    ゴールドが映えます!

  • フォークの色とばっちり合いました

    フォークの色とばっちり合いました

CBR1000RR 2018年式のフロントブレーキフルードタンクに取り付けました。リアも合わせて購入しました。
ゴールドの質感がオーリングのフォークと同じ色合いで綺麗です。
取り付けはキャップを回して取り替えるだけの簡単作業でした。

自己満足ですが、常に目につく部分なのでカスタム感が気に入ってます。
トップのステッカーは自分で貼り付けするので、キャップを閉めたあとに向きを決められるのが細かい気配りで大変満足です。

日光での色褪せはこれから確認かなとは思いますが、お手頃な値段の商品なので、買い換えても損はないかと思います。
次回はカラーを変えてみるのもいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/15 21:28

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うちさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CBR1000RR )

カラー:GOLD
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ワンポイントにキラッと光ります

    ワンポイントにキラッと光ります

バックステップのゴールドと合わせるために購入しました。
ポッシュさんのゴールドはベビーフェイスさんのゴールドとほとんど一緒の色でとても馴染みます。
取り付けもキャップを回して取り替えるだけなので1分かからず出来ました。
蓋に付けるシールもいい感じのデザインで気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/10 01:24

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マサキさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZRX1100 | ディオ (2サイクル) )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

クラッチメッシュホース交換した時に使用

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/20 22:59

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半田マニアさん(インプレ投稿数: 14件 )

タイプ:ブレーキ用
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ブレンボのラジアルブレーキマスター14RCSに使用しています。
最初プロトのタンクステーBPS002-BBを買いましたがゴムホースが途中でペキッと折れ曲がってしまいます。プロトさんは実際に装着して確認してるんでしょうか? そこでいろいろ検索してこの製品にたどり着きました。
この製品はほぼ完ぺきな位置・角度にS-15Bタンクを固定できます。ゴムホースもごく自然な曲がりになります。
不満な点は2つ。黒色が欲しいことと、マスターシリンダへの取り付けボルトM6×30mmが短いことです。取り付けできない訳ではありませんがM6×35mmのボルトに交換します。(写真は交換前です)
色は単に私の趣味ですが、ボルトが短いので星1つ減らさせていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/24 16:57

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半田マニアさん 

投稿者の半田マニアです。ボルトが短いと書きましたが、この製品は本来レーシングマスター用なので、RCSに流用したのが原因でした。星5個に変えたいと思います。

ニックネームさん(インプレ投稿数: 37件 )

タイプ:ブレーキ用
利用車種: 690 SMC R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

マスターをラジポン化した際
s15タンクに1番合うのがコレだと思うので買いました。
流石に専用品だけあってしっくり来ます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/13 07:57

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